Massey Ferguson 4364.01 – Engine ECU (Engine Control Unit): Hohe NOx-Werte im Abgas (ECU) / Katalysator-Effizienz des SCR-Systems extrem niedrig

Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass die Stickoxid (NOx)-Werte am Ausgang des selektiven katalytischen Reduktionssystems (SCR) zu hoch sind. Dies deutet darauf hin, dass der SCR-Katalysator die Emissionen nicht effizient umwandelt. Wenn dieser Fehlercode aktiv ist, geht der Motor des Traktors typischerweise in einen leistungsreduzierten (elektronisch begrenzte Leistung) Zustand, um übermäßige Emissionen zu verhindern.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   DEF/AdBlue-Qualität prüfen: Minderwertige, zersetzte oder verdünnte Diesel-Abgasflüssigkeit ist die häufigste Ursache für diesen Fehlercode. Verwenden Sie ein DEF-Refraktometer, um zu überprüfen, ob die Flüssigkeit genau 32,5 % Harnstoff enthält.

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   DEF-Tank und -Deckel prüfen: Auf Schmutz, Dieselkraftstoff oder Wasserverunreinigungen im Tank prüfen. Sicherstellen, dass die Entlüftung nicht verstopft ist.

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   DEF-Leitungen und O-Ringe prüfen: Die beheizten Vor- und Rücklaufleitungen auf Knicke, Scheuerstellen oder beschädigte O-Ringe prüfen, die Lufteintritt oder Druckabfälle verursachen könnten.

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   DEF-Dosierventil/-Injektor prüfen: Den DEF-Injektor aus dem Auspuff entfernen und auf starke Harnstoffkristallisation/-blockade prüfen.

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   NOx-Sensoren prüfen: Die stromaufwärts und stromabwärts gelegenen NOx-Sensoren auf starke Rußablagerungen oder beschädigte Kabel prüfen.

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   Flüssigkeitsprobleme beheben

   Wenn die DEF verunreinigt ist oder nicht die Konzentration von 32,5 % aufweist, den DEF-Tank vollständig entleeren, spülen und den DEF-Pumpenfilter ersetzen. Mit frischer, hochwertiger DEF auffüllen.

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   Komponenten reinigen/ersetzen

   Die Düse des DEF-Injektors bei Kristallisation mit warmem Wasser reinigen. Wenn ein NOx-Sensor außerhalb des Bereichs misst oder vollständig ausgefallen ist, diesen ersetzen.

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   SCR-System-Verifizierungsprüfung durchführen

   Nach der Durchführung physischer Reparaturen wird der Fehlercode nicht von selbst gelöscht. Sie müssen ein kompatibles Diagnosetool (wie AGCO EDT oder Jaltest AGV) anschließen und eine SCR-System-Verifizierungsprüfung initiieren.

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   Zyklus durchführen

   Diese Prüfung ähnelt einer erzwungenen Regeneration. Sie lässt den Motor unter kontrollierten Temperaturbedingungen laufen, um die Effizienz des SCR-Katalysators zu überprüfen.

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   Fehlercodes löschen

   Wenn die Verifizierungsprüfung erfolgreich abgeschlossen wird, erkennt das ECU die wiederhergestellte Effizienz, der Fehlercode 004364.01 wird inaktiv, und die Motorleistung wird wiederhergestellt.