Massey Ferguson 4374.14 – Engine Control Unit (ECU): Permanente Abweichung der DEF-Pumpenmotordrehzahl
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat festgestellt, dass der Motor der Diesel Exhaust Fluid (DEF)-Pumpe mit einer höheren als der normalen Drehzahl läuft, um einen bestimmten DEF-Druck aufrechtzuerhalten, oder dass eine permanente Abweichung von der erwarteten Pumpendrehzahl vorliegt. Dies deutet typischerweise auf eine Verstopfung in den DEF-Leitungen, eine Verunreinigung der Flüssigkeit oder einen internen Defekt der DEF-Pumpe selbst hin.
Gilt für diese Maschinen
48 Maschinen- 4710
- 7724S
- 5712SL
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7722
- 7722S
- 7615
- 5613
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7616
- 7618
- 5608
- 4708
- 7619
- 7626
- 7726S
- 7624
- 4707
- 4709
- 5711SL
- 7614
- 7718S
- 5610
- 7620
- 7719
- 7714
- 7716S
- T4 (2015-2021)
- 5612
- 7622
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 5611
- 7715S
- 5609
- 7724
- 4700 series
- 5600 series
- 5700 series
- 7600 series
- 7700 series
Ursache prüfen
Prüfen Sie auf Begleitfehlercodes wie SPN 4334 (DEF-Drucksensor) oder SPN 4375 (DEF-Pumpenmotorsteuerung) und diagnostizieren Sie zuerst diese elektrischen/Sensorfehler
Wenn die Umgebungstemperatur unter -11 °C (12 °F) liegt, überprüfen Sie, ob die DEF-Flüssigkeit im Tank oder in den Leitungen nicht gefroren ist
Überprüfen Sie das Entlüftungsrohr des DEF-Tanks auf Verstopfungen oder Einschränkungen, die ein Vakuum erzeugen könnten
Überprüfen Sie die DEF-Leitungen auf physische Einschränkungen, Knicke oder Luftlecks in der Versorgungs- und Druckleitung
Verwenden Sie einen DEF-Teststreifen, um die DEF-Flüssigkeit auf Verunreinigungen durch Dieselkraftstoff oder Öl zu prüfen
Reparaturschritte
Verstopfungen beseitigen
Wenn bei der Diagnose ein verstopftes Entlüftungsrohr oder eine geknickte DEF-Leitung gefunden wurde, beseitigen Sie die Verstopfung oder ersetzen Sie die beschädigte Leitung. Löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie einen Testlauf der Maschine durch.
Verunreinigungen beheben
Wenn der DEF-Teststreifen Öl- oder Dieselverunreinigungen anzeigt, ist das gesamte System beeinträchtigt. Entleeren Sie das System und ersetzen Sie den DEF-Tank, den DEF-Tank-Header, alle DEF-Zu-/Rücklaufleitungen und die DEF-Pumpe. Füllen Sie frisches, hochwertiges DEF nach.
DEF-Pumpe ersetzen
Wenn die Flüssigkeit sauber ist, die Leitungen frei sind und der Fehlercode weiterhin besteht, liegt wahrscheinlich ein interner Defekt der DEF-Pumpe vor. Trennen Sie die Batterie, entlasten Sie jeglichen Restdruck in den DEF-Leitungen und trennen Sie den Kabelbaum und die DEF-Flüssigkeitsleitungen von der Pumpenbaugruppe. Schrauben Sie die alte Pumpe ab und installieren Sie die neue Einheit. Schließen Sie Leitungen und Kabelbäume wieder an und achten Sie dabei auf absolute Sauberkeit. Schließen Sie die Batterie wieder an, entlüften Sie das System und verwenden Sie ein Diagnoseservice-Tool, um die Codes zu löschen und einen Selbsttest des SCR-Systems durchzuführen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(5)DEF-Pumpe / Versorgungsmodul
PU140MPStandard AGCO DEF-Pumpe
DEF-Filter-/Pumpenmodul
V837074846Häufig gelistet für 5700er-Serien wie den 5713SL
DEF-Pumpe
ACP0300450Austauschbares AGCO / Fendt Teil
DEF-Dosiermodul / Injektor
V837072107AGCO Teil
DEF-Dosiermodul / Injektor
0444023011Bosch Teil
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