Massey Ferguson E4375.04 – Engine Control Unit (ECU): Problem mit der DEF-Pumpensteuerung

Der AdBlue™- oder DEF-Pumpenmotor hat einen Masseschluss (-). Das Steuergerät erkennt einen ungewöhnlichen Spannungsabfall im Stromkreis des DEF-Pumpenmotors, der typischerweise durch ein beschädigtes Kabel, das das Chassis berührt, oder einen internen Kurzschluss im Pumpenmotor selbst verursacht wird.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Steuergerät zur DEF-Pumpe (Bosch Denoxtronic Versorgungsmodul) führt, visuell auf Scheuerstellen an der Isolierung, eingeklemmte Kabel oder Bereiche, die am Traktorrahmen reiben.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder an der DEF-Pumpe und prüfen Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit gegen Masse an den Stromversorgungsstiften des Kabelbaums. Eine Durchgängigkeit gegen Masse weist auf einen Fehler im Kabelbaum hin.

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   Überprüfen Sie den internen Widerstand der Pins des DEF-Pumpenmotors. Ein Wert von null oder nahezu null Ohm weist auf einen internen Kurzschluss im Pumpenmotor hin.

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   Überprüfen Sie das DEF-Modul und die Dosierleitungen auf kristallisierte Harnstoffablagerungen oder Verstopfungen, die die Pumpe überlasten und zu einem vorzeitigen elektrischen Ausfall führen können.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn die Diagnosetests einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, lokalisieren Sie den beschädigten Abschnitt, fügen Sie ein neues Kabel mit wetterfesten Schrumpfverbindern ein und verlegen Sie den Kabelbaum neu, fern von scharfen Kanten.

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   DEF-Pumpe ersetzen

   Bei internem Kurzschluss eventuellen Restdruck in den DEF-Leitungen ablassen. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum und die DEF-Flüssigkeitsleitungen vom Versorgungsmodul. Schrauben Sie die defekte DEF-Pumpe/das Versorgungsmodul von der Halterung ab. Installieren Sie die neue DEF-Pumpe und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an. Schließen Sie die Flüssigkeitsleitungen wieder an und stellen Sie sicher, dass die O-Ringe korrekt sitzen, um Lecks zu vermeiden, und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   AdBlue-Filter ersetzen

   Ersetzen Sie den AdBlue-Filter und überprüfen Sie die Filterabdeckung, um sicherzustellen, dass keine Verunreinigungen in das neue Modul gelangen.

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   System befüllen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON, damit das System befüllt werden kann. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode E4375.04 aus dem Steuergerät zu löschen und führen Sie einen erzwungenen SCR-Systemtest durch, um den Pumpendruck und die Dosierfunktion zu überprüfen.