Massey Ferguson E4792.02 – Engine Control Unit (ECU): Problem mit der DOC-Temperatur (ECU)

Die Motorsteuerung (ECU) empfängt fehlerhafte, inkorrekte oder vertauschte Daten vom Temperatursensor vor dem Diesel-Oxidationskatalysator (DOC). Dieser Sensor überwacht die Abgastemperatur am Einlass des DOC, um die ordnungsgemäße Umwandlung von NOx sicherzustellen und den Nachbehandlungssystemen einen Überhitzungsschutz zu bieten.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum zum vorgeschalteten DOC-Temperatursensor auf Abschürfungen, Leitungsunterbrechungen oder Kurzschlüsse.

2. 2

   Stellen Sie sicher, dass der Kabelbaum des DOC-Temperatursensors nicht versehentlich mit den Steckverbindern des SCR-Temperatursensors oder des DPF-Temperatursensors bei vorherigen Wartungsarbeiten vertauscht wurde.

3. 3

   Überprüfen Sie mithilfe eines Multimeters, ob der geschlossene Sensorspitzen-Sensor an Pin 1 eine 5-Volt-Versorgungsspannung erhält, wobei Pin 2 als gemeinsame Masse zur ECU dient.

4. 4

   Prüfen Sie das Abgasrohr und das Sensorgehäuse vor dem DOC auf Abgasleckagen, die die Temperaturmesswerte verfälschen können.

1. 1

   Abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden und sicherzustellen, dass das Abgassystem vollständig abgekühlt ist.

2. 2

   Sensor lokalisieren

   Suchen Sie den DOC-Temperatursensor am Abgasnachbehandlungssystem. Er ist in das Abgasrohr direkt vor dem DOC-Katalysator eingeschraubt.

3. 3

   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensorkabelbaum ab.

4. 4

   Ausbau

   Lösen Sie den defekten Temperatursensor vorsichtig mit einem geeigneten Schraubenschlüssel oder Sensorschlüssel aus dem Abgaskörper.

5. 5

   Einbau

   Tragen Sie geringfügig Anti-Seize-Verbindung auf die Gewinde des neuen Sensors auf (sofern nicht vormontiert) und schrauben Sie ihn in das Gehäuse ein. Ziehen Sie ihn mit dem vom OEM spezifizierten Drehmoment an.

6. 6

   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Motor-Kabelbaum ein.

7. 7

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel auf Stellung ON und löschen Sie mithilfe eines Diagnosegeräts (wie AGCO EST/WinEEM3s) den Fehlercode E4792.02 / SPN 4792. Fahren Sie den Motor, um zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt.