5032.31

Massey Ferguson 5032.31 – ECU: NOx-Sensor nach Katalysator: Kalibrierung außerhalb der Grenzwerte

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuersystem hat festgestellt, dass die Kalibrierungswerte für den nachgeschalteten NOx-Sensor (Stickoxid-Sensor) im Abgasstrom außerhalb des zulässigen Bereichs liegen. Dieser Zustand verhindert eine ordnungsgemäße Emissionsüberwachung und deutet typischerweise auf eine verunreinigte Sensorsonde, ein defektes Sensormodul oder ein Problem mit der Verkabelung und Kommunikation hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722S
  • 7722
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 4708
  • 7726S
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5709S
  • 5710S
  • 5711S
  • 5712S
  • 5713S
  • 6612
  • 6613
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6712S
  • 6713S
  • 6714S
  • 6715S
  • 6716S
  • 6718S
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 8727
  • 8730
  • 8732
  • 8735
  • 8737
  • 8740

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum des NOx-Sensors auf korrekte Verlegung, offene Stromkreise oder Kurzschlüsse und stellen Sie sicher, dass er von extremer Hitze und Vibrationen ferngehalten wird.

  2. Überprüfen Sie die Integrität des DEF-Systems, einschließlich Filter/Sieb, Verschlusskappe/Entlüftungsdichtung, O-Ringe der Schnellkupplungen, und stellen Sie sicher, dass das DEF ISO 22241-konform ist.

  3. Überprüfen Sie das Abgasrohr auf übermäßige Kohlenstoff- oder Rußablagerungen, die die Sensorsonde verdecken und Kalibrierungsfehler verursachen könnten.

Reparaturschritte

  1. Maschine vorbereiten

    Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden, und lassen Sie das Abgassystem vollständig abkühlen.

  2. Defekten NOx-Sensor ausbauen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des NOx-Sensors. Verwenden Sie einen geschlitzten Sauerstoff-/NOx-Sensorsteckschlüssel, um den Sensor zu entfernen. Wenn er festsitzt, tragen Sie Kriechöl auf und lassen Sie es einwirken. Verwenden Sie keinen Schlagschrauber, um eine Beschädigung der Gewinde der Abgasbuchse zu vermeiden.

  3. Abgasbuchse reinigen

    Reinigen Sie vor dem Einbau des neuen Sensors alle Kohlenstoffablagerungen von der Abgasrohrbuchse.

  4. Neuen NOx-Sensor einbauen

    Drehen Sie den neuen Sensor von Hand ein, um ein Überdrehen zu verhindern, und ziehen Sie ihn dann gemäß den Herstellervorgaben fest. WICHTIG: Berühren Sie die Keramiksonde des neuen Sensors nicht mit bloßen Fingern, da Ölverunreinigungen zu einem sofortigen Ausfall führen.

  5. Kabelbaum verlegen und anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass er von extremen Wärmequellen und Vibrationspunkten entfernt befestigt ist.

  6. Neuen Sensor kalibrieren

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Maschine ein, löschen Sie die OBD-Fehlercodes mit einem Diagnosetool und führen Sie einen Funktionstest/Startzyklus durch, damit das Steuergerät den neuen Sensor kalibrieren kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Stickoxid (NOx) Sensor

    ACW1305320

    Alternative OEM-Teilenummern: V837084094, V837073768, ACV0079360, ACX2371980, ACW5276720. Querverweis: Continental 5WK9 6755A / 5WK96755, Bosch 0281007532 / 0281007533

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere Massey Ferguson Fehlercodes ansehen