Massey Ferguson E520213.31 – Engine Control Unit (ECU): Internes Problem des Motorsteuergeräts (ECU) / MOCSOP (redundanter Stopptest) Diagnosefehler

Das Motorsteuergerät hat seinen internen Selbsttest der redundanten Abschaltpfade (die internen Sicherheitsschaltungen, die den Motor im Notfall abschalten sollen) nicht bestanden.

• 7616
• 5612
• 7622
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7614
• 5611
• 7615
• 5610
• 5613
• 7620
• 5609
• 7618
• 5608
• 7619
• 7626
• 7624

1. 1

   Stellen Sie sicher, dass die Batteriespannung stabil ist, da Unterspannung oder starke Spannungsspitzen während des Anlassens dazu führen können, dass der MOCSOP-Selbsttest fehlschlägt oder abbricht.

2. 2

   Überprüfen Sie den Hauptkabelbaum des Motors, insbesondere die Stromversorgungs- (+12V) und Masse- (-) Pins an den ECU-Steckverbindern des Motors, und stellen Sie sicher, dass die Haupt-ECU-Relais ordnungsgemäß und ohne Kurzschlüsse funktionieren.

3. 3

   Überprüfen Sie die ECU-Steckverbinder auf Feuchtigkeitseintritt, Korrosion oder herausgedrückte Pins, die interne Logikfehler verursachen können.

4. 4

   Löschen Sie den Fehlercode mit einem Diagnosetool und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um zu sehen, ob der MOCSOP-Test bei einem sauberen Start bestanden wird. Wenn er bestanden wird, könnte das Problem eine vorübergehende Spannungsstörung gewesen sein.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die negative Klemme der Traktorbatterie.

2. 2

   ECU ausbauen

   Suchen Sie das Motorsteuergerät (ECU), das an der Seite des Motorblocks montiert ist. Lösen Sie vorsichtig die Verriegelungshebel an den Kabelbaumsteckverbindern und ziehen Sie diese ab. Schrauben Sie das ECU von seinen schwingungsdämpfenden Halterungen ab.

3. 3

   Neue ECU einbauen

   Montieren Sie das Ersatz-ECU am Motorblock und schließen Sie die Kabelbäume wieder an, wobei Sie sicherstellen müssen, dass die Verriegelungshebel vollständig eingerastet sind.

4. 4

   Händlerprogrammierung

   Ein autorisierter Massey Ferguson/AGCO-Händler muss das AGCO EDT (Electronic Diagnostic Tool) anschließen, um die korrekte Motorsoftware zu flashen, die spezifischen ID-Moduldaten des Traktors einzugeben und die Trim-Dateien der Kraftstoffeinspritzdüsen zu codieren.

5. 5

   Abschließende Prüfung

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON, damit das neue ECU seinen MOCSOP-Selbsttest durchführen kann, und überprüfen Sie, ob der Code E520213.31 nicht wiederkehrt. Starten Sie den Motor, um die Reparatur zu bestätigen.