Massey Ferguson E520245.31 – Engine Control Unit (ECU): Maximal zulässige Öffnungsanzahl des Rail-PRV erreicht

Das PRV (Druckbegrenzungsventil) an der Common Rail hat die maximal programmierte Anzahl von Öffnungen erreicht. Das Ventil verfügt über eine interne mechanische Feder, die nach wiederholtem Öffnen zur Druckentlastung ermüdet, was bedeutet, dass es den normalen Betriebsdruck nicht mehr zuverlässig halten kann und ersetzt werden muss.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• 5S Series
• 6700 Series

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   Prüfen Sie auf aktive MPROP-Fehlercodes (Kraftstoffdosierventil) (z. B. SPN 1076). Ein defektes MPROP oder ein Kurzschluss in der Verkabelung kann maximalen Kraftstoffdruck anfordern und das PRV zum Öffnen zwingen.

2. 2

   Überprüfen Sie den Raildrucksensor. Ein fehlerhafter Sensor, der einen zu niedrigen Wert anzeigt, führt dazu, dass das Steuergerät den Raildruck übermäßig erhöht.

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   Überprüfen Sie die Kraftstoffrücklaufleitungen auf Verstopfungen oder Knicke, die das ordnungsgemäße Ablassen von Überdruck durch das PRV verhindern würden.

4. 4

   Verwenden Sie ein Diagnosetool, um Live-Daten zu überwachen und den 'gewünschten Raildruck' mit dem 'tatsächlichen Raildruck' bei laufendem Motor zu vergleichen.

1. 1

   Bereich reinigen

   Reinigen Sie die Common Rail und den Bereich um das PRV vor der Demontage gründlich.

2. 2

   Druck ablassen

   Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist und das Hochdruck-Kraftstoffsystem vollständig druckentlastet ist.

3. 3

   Altes Ventil entfernen

   Trennen Sie die Kraftstoffrücklaufleitung vom PRV. Schrauben Sie das PRV von der Common Rail ab.

4. 4

   Neues Ventil einbauen

   Schrauben Sie das neue PRV in die Common Rail und ziehen Sie es mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest. Schließen Sie die Kraftstoffrücklaufleitung wieder an.

5. 5

   System entlüften

   Verwenden Sie frischen, gefilterten Kraftstoff, um das Kraftstoffsystem zu entlüften.

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   ECU-Zähler zurücksetzen

   Schließen Sie das AGCO EDT (Electronic Diagnostic Tool) oder das WinEEM-Servicetool an. Navigieren Sie zum Konfigurationsbildschirm des Motorsteuergeräts und führen Sie den Befehl 'Öffnungsanzahl des Rail-Druckbegrenzungsventils – PRV neu definieren' (auf Null zurücksetzen) aus.

7. 7

   Fehlercodes löschen und testen

   Löschen Sie den Fehlercode E520245.31, starten Sie den Motor, prüfen Sie auf Lecks und vergewissern Sie sich, dass der Raildruck normal funktioniert.