Massey Ferguson 520264.31 – Engine Control Unit (ECU): CY146 Fehler 5 / Gemeldete SPI- und COM-Fehler eines Cy146
Fehlerbeschreibung
Ein kritischer interner Hardwarefehler, genauer gesagt ein serieller Peripherieschnittstellen- (SPI) oder Kommunikationsfehler in der CY146-Mikrochip-Schaltung des Motorsteuergeräts.
Gilt für diese Maschinen
34 Maschinen- 4710
- 7724S
- 5712SL
- 7722S
- 7722
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 4708
- 7726S
- 4707
- 4709
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- T4 (2015-2021)
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- MF 7600 Series
- 7614
- 7618
- 7624
- MF 7700 Series
- MF 8600 Series
- MF 4700 Series
Ursache prüfen
Stromversorgung und Masse prüfen: Überprüfen Sie die Stromversorgung und die Masseverbindungen des Motorsteuergeräts (ECU). Spannungsspitzen, starke Abfälle oder eine schlechte Masseverbindung können interne Chip-Kommunikationsfehler verursachen.
Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie die Hauptkabelbaum-Steckverbinder am Motorsteuergerät auf Feuchtigkeitseintritt, Korrosion oder verbogene Pins.
Software-Verifizierung: Schließen Sie das AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT) an. Testen Sie das ursprüngliche EEM4-Gerät mit dem neuesten Software-Update, um sicherzustellen, dass ein Softwarefehler nicht einen falschen Hardwarefehler auslöst.
Gegenprüfung: Wenn das System funktionsfähig ist, der Fehler aber nach einem Software-Flash weiterhin aktiv bleibt, schreibt das offizielle AGCO-Fehlerbehebungsverfahren vor, mit einem bekanntermaßen funktionierenden Ersatz-Motorsteuergerät zu testen. Wenn der Fehler behoben ist, ist das ursprüngliche Motorsteuergerät dauerhaft defekt.
Reparaturschritte
Diagnosetool anschließen
Schließen Sie das EDT-Gerät an den Traktor an und öffnen Sie die Diagnosesoftware.
Motorprotokoll speichern
Öffnen Sie die Seite „Diagnosetest“, wählen Sie „Motorprotokoll speichern & hochladen“ und speichern Sie die Motorprotokollinformationen auf Ihrem Desktop.
IQA-Codes speichern
Öffnen Sie die Registerkarte „Kalibrierung“, überprüfen Sie die IQA-Codes (Injector Quality Assurance) und speichern Sie sie zur späteren Verwendung.
Altes Motorsteuergerät deaktivieren
Öffnen Sie „Konfiguration“, wählen Sie „Motorsteuergerät ersetzen“ und klicken Sie auf Start. Klicken Sie auf „Schritt 1 fortsetzen“, um das alte Motorsteuergerät zu deaktivieren.
System ausschalten
Drehen Sie den Zündschlüssel auf AUS und warten Sie genau 2 Minuten, bis die Stromversorgung der Steuergeräte des Traktors vollständig unterbrochen ist.
Batterie abklemmen
Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab.
Altes Motorsteuergerät ausbauen
Ziehen Sie die Kabelbäume vom Motorsteuergerät ab und schrauben Sie das Modul vom Motorblock/Halterung ab.
Neues Motorsteuergerät einbauen
Bauen Sie das neue Ersatz-Motorsteuergerät ein und schließen Sie die Kabelbäume wieder an.
Stromversorgung wiederherstellen
Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Zündschlüssel auf EIN. Das EDT liest automatisch die Seriennummer des neuen Motorsteuergeräts aus.
Neues Motorsteuergerät aktivieren und programmieren
Befolgen Sie die Anweisungen des EDT, um das neue Gerät zu aktivieren und die gespeicherten IQA-Codes und Motorprotokolle in das neue Modul zu schreiben. Achtung: Verwenden Sie kein gebrauchtes Motorsteuergerät von einem anderen Traktor. Dies kann zu Abweichungen bei den Betriebsstunden des Motors und zu Wegfahrsperren führen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(3)Motorsteuergerät (ECU) / EEM4 Steuergerät
6284903M1AGCO Motorsteuergerät (EEM4-H411 Basishardware). Muss anhand der Fahrgestellnummer/Seriennummer bestellt werden. Verwenden Sie kein gebrauchtes Motorsteuergerät.
Motorsteuergerät (ECU)
0538201060MF Motorsteuergerät älterer Generation. Muss ein OEM AGCO Teil sein.
Motorsteuergerät (ECU)
3715712M93MF Motorsteuergerät älterer Generation. Muss ein OEM AGCO Teil sein.
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