Massey Ferguson 520319.31 – Engine ECU: Raildruckregelung: Druck außerhalb des Bereichs im Notlaufmodus

Das Common-Rail-Kraftstoffsystem des Motors kann den angeforderten Kraftstoffdruck nicht aufrechterhalten, während der Traktor in einem Zustand reduzierter Leistung (Notlaufmodus/aktive Leistungsreduzierung) betrieben wird.

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1. 1

   Prüfen Sie auf verstopfte Kraftstofffilter, die eine Hauptursache für niedrigen Kraftstoffdruck sind.

2. 2

   Prüfen Sie auf Lufteintritt in den Kraftstoffleitungen oder ein Leck auf der Einlassseite der Kraftstoffpumpe.

3. 3

   Überprüfen Sie den Kraftstofftank, die Kraftstoffleitungen und die Rückschlagventile auf Ablagerungen oder Verstopfungen.

4. 4

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder zum Raildrucksensor auf Masseschlüsse, Kurzschlüsse zur Batteriespannung oder offene Stromkreise.

5. 5

   Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um den tatsächlichen Raildruck mit dem angeforderten Raildruck zu vergleichen, um festzustellen, ob der Druck unter Last abfällt oder unregelmäßig schwankt.

6. 6

   Stellen Sie fest, ob das mechanische Kraftstoffdruckbegrenzungsventil (Druckbegrenzungsventil) am Rail offen klemmt oder vorzeitig Kraftstoff in die Rücklaufleitung zurückfließen lässt.

1. 1

   Filterwartung

   Ersetzen Sie den Primär- und Sekundär-Kraftstofffilter und entlüften Sie das Kraftstoffsystem, um sicherzustellen, dass keine Luft eingeschlossen ist. Löschen Sie den Fehlercode und testen Sie den Traktor.

2. 2

   Vorbereitung zur Reinigung

   Wenn Sie das Hochdruck-Kraftstoffsystem öffnen, reinigen Sie den Bereich um das Common-Rail gründlich. Extreme Sauberkeit ist erforderlich, da mikroskopische Verunreinigungen Common-Rail-Komponenten zerstören können.

3. 3

   Austausch des Druckbegrenzungsventils

   Wenn die Diagnose auf einen Druckhaltefehler hinweist, ersetzen Sie das Raildruckbegrenzungsventil. Entlasten Sie den Systemdruck, schrauben Sie das alte Ventil vom Kraftstoffrail ab, installieren Sie das neue Ventil und ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben fest.

4. 4

   Sensoraustausch

   Wenn der Sensor außerhalb des Bereichs misst oder einen internen elektrischen Fehler aufweist, ersetzen Sie den Raildrucksensor.

5. 5

   Systementlüftung

   Entlüften Sie das Kraftstoffsystem mit frischem, gefiltertem Kraftstoff, bevor Sie den Motor starten.

6. 6

   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 520319.31 zu löschen und den Traktor unter Last zu betreiben, um die Reparatur zu überprüfen.