Massey Ferguson 521003.03 – Engine Control Unit (ECU) / EEM4: Widerstand des DEF-Modulheizers ist niedrig (ECU) / Steuerstromkreis des DEF-Heizungs-Hauptrelais hat Kurzschluss nach PLUS

Das Motorsteuergerät hat erkannt, dass der Steuerstromkreis für das Hauptrelais der Diesel-Abgasflüssigkeits-(DEF)-Heizung einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle (wie Batteriespannung) aufweist oder der Widerstand im DEF-Modulheizkreis ungewöhnlich niedrig ist, was auf einen möglichen internen Kurzschluss hindeutet.

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1. 1

   Führen Sie einen Relaistauschtest durch: Suchen Sie das Hauptrelais der DEF-Heizung im Hauptstromversorgungs-/Sicherungskasten und tauschen Sie es mit einem bekanntermaßen funktionierenden Relais desselben Typs aus.

2. 2

   Überprüfen Sie die Verkabelung des Steuerstromkreises zwischen dem Hauptrelais der DEF-Heizung und dem Motorsteuergerät (ECU) auf einen Kurzschluss zur Batteriespannung (Plus) oder auf scheuernde Kabel.

3. 3

   Überprüfen Sie den Widerstand des DEF-Modulheizers am Steckverbinder, um sicherzustellen, dass kein interner Kurzschluss vorliegt (der den niedrigen Widerstand verursacht).

4. 4

   Wenn Relais und Verkabelung intakt sind, überprüfen Sie die Funktion mit einem Test-EEM4-Steuergerät, um einen internen ECU-Fehler auszuschließen.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie das Massekabel der Traktorbatterie, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten.

2. 2

   Zugang zum Relaisfeld

   Öffnen Sie den Hauptstromversorgungskasten und identifizieren Sie das Hauptrelais der DEF-Heizung.

3. 3

   Relais prüfen und ersetzen

   Entfernen Sie das Relais und überprüfen Sie die Buchsenklemmen auf Korrosion, Schmelzen oder Beschädigung. Wenn das Relais den Tauschtest nicht bestanden hat, ersetzen Sie es durch ein neues OEM-Relais.

4. 4

   Verkabelung reparieren

   Wenn das Relais in Ordnung ist, aber während der Diagnose ein Kurzschluss nach Plus festgestellt wurde, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum Steuergerät (ECU). Reparieren oder ersetzen Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

5. 5

   DEF-Heizung ersetzen

   Wenn der DEF-Modulheizer selbst defekt ist (niedriger Widerstand), lassen Sie den DEF-Tank ab, trennen Sie die DEF-Leitungen und elektrischen Steckverbinder, entfernen Sie die DEF-Versorgungsmodul-/Heizerbaugruppe und installieren Sie eine Ersatzeinheit.

6. 6

   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosetool (wie das WinEEM3s/EEM4 Service Tool), um die DTCs zu löschen. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob der Fehler nicht erneut auftritt.