Massey Ferguson 521004.02 – Engine ECU: NOx-Sensor Abgasausgang: Signalfehler / Nachgeschalteter NOx-Sensor: Unplausibler Wert
Fehlerbeschreibung
Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass das Signal des nachgeschalteten (Abgasausgang) NOx-Sensors unplausibel ist oder den Plausibilitätstest nicht bestanden hat. Dies bedeutet, dass der Sensor Daten sendet, die nicht logisch mit den aktuellen Betriebsbedingungen des Motors oder den Messwerten des vorgeschalteten NOx-Sensors übereinstimmen.
Gilt für diese Maschinen
28 Maschinen- 7616
- 5612
- 7622
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7614
- 5611
- 7615
- 5610
- 5613
- 7620
- 5609
- 7618
- 5608
- 7619
- 7626
- 7624
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5710 SL
- 5711 SL
- 5712 SL
- 5713 SL
- 6700 Series
- 7614 through 7626
- 7714 through 7726
- 8600 Series
Ursache prüfen
Sensordaten vergleichen: Verwenden Sie ein Diagnosetool, um sowohl den vorgeschalteten als auch den nachgeschalteten NOx-Sensor zu überwachen. Wenn der nachgeschaltete NOx-Wert flach oder unregelmäßig ist, während der vorgeschaltete Sensor normal auf die Motorlast reagiert, ist wahrscheinlich der nachgeschaltete Sensor defekt.
Auf Abgaslecks prüfen: Überprüfen Sie die Dichtungen und Klemmen am SCR-Auslass. Frische Verbindungen und feste Klemmen sind erforderlich, da Abgaslecks Umgebungsluft ansaugen und die NOx-Werte verfälschen können.
Kabelbaum prüfen: Überprüfen Sie die Verkabelung und die Steckverbinder des nachgeschalteten NOx-Sensors. Stellen Sie sicher, dass der Kabelbaum exakt wie werkseitig verlegt ist, um Hitzestau oder Vibrationsschäden zu vermeiden, die häufige Ursachen für Signalausfälle sind.
DEF-Qualität prüfen: Stellen Sie sicher, dass das DEF (AdBlue) nicht verunreinigt ist und der DEF-Injektor ordnungsgemäß funktioniert, da eine schlechte DEF-Dosierung tatsächliche NOx-Konvertierungsfehler verursachen kann, die Plausibilitätscodes auslösen.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Schalten Sie den Traktor aus und lassen Sie das Abgassystem vollständig abkühlen.
Trennen
Suchen Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor (am Abgasausgang/Auslass des SCR-Katalysators). Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors vom Kabelbaum.
Ausbau
Verwenden Sie einen speziellen NOx-Sensor-Steckschlüssel oder -Schlüssel, um den Sensor aus dem Abgasrohr zu schrauben.
Anschluss reinigen
Stellen Sie sicher, dass die Befestigungsgewinde am Abgasrohr sauber und frei von Kohlenstoffablagerungen sind. Verwenden Sie keinen Schlagschrauber und berühren Sie nicht die Keramiksonde des neuen Sensors, da Ölverunreinigungen durch Finger sofort zu einem Ausfall führen.
Einbau
Schrauben Sie den neuen NOx-Sensor in das Abgasrohr und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.
Wieder verbinden
Stecken Sie den Sensor wieder in den Kabelbaum und stellen Sie sicher, dass dieser sicher von extremen Wärmequellen entfernt verlegt ist.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie ein Diagnosetool an den Traktor an und löschen Sie den Fehlercode 521004.02. Führen Sie einen Aufwärmzyklus mit dem Traktor durch, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(10)Nachgeschalteter Stickoxid (NOx) Sensor
ACW1305320Ersetzt älteres Teil V837084094
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx) Sensor
V837084094Älteres Teil ersetzt durch ACW1305320
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx) Sensor
ACX248097ANachgeschalteter Stickoxid (NOx) Sensor
ACX2480970Nachgeschalteter Stickoxid (NOx) Sensor
ACW1813980Üblich bei 6S, 7S und neueren Serien
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx) Sensor
ACW5276720Üblich bei 5S, 6S, 7S, 8S Serien
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx) Sensor
0281008262Bosch (OEM-Lieferant) Querverweis
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx) Sensor
0281008263Bosch (OEM-Lieferant) Querverweis
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx) Sensor
0281007532Bosch (OEM-Lieferant) Querverweis
Nachgeschalteter Stickoxid (NOx) Sensor
0281007533Bosch (OEM-Lieferant) Querverweis
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern