Massey Ferguson 521004.11 – Engine ECU: Downstream-NOx-Sensor fehlt / NOx-Sensor am Abgasauslass fehlt

Das Motorsteuergerät (ECU) hat die Kommunikation mit dem nachgeschalteten NOx-Sensor (am Abgasauslass, nach dem SCR-Katalysator) verloren oder kann diesen nicht erkennen. Wenn das Signal fehlt, kann das System die AdBlue/DEF-Dosierung nicht ordnungsgemäß regeln, was letztendlich zu einer Leistungsreduzierung (Notlaufmodus) oder einem Motorstillstand zum Schutz des Emissionssystems führt.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Überprüfen Sie die Verlegung des Kabelbaums zum nachgeschalteten NOx-Sensor auf geschmolzene Isolierung, Scheuerstellen oder durchtrennte Kabel.

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   Trennen Sie den Steckverbinder des NOx-Sensors und überprüfen Sie die Pins auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Pins.

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   Messen Sie mit einem Multimeter, ob der Sensor ordnungsgemäß mit Strom und Masse versorgt wird, und prüfen Sie die CAN-Bus-Kommunikationsleitungen auf Durchgang zum Motorsteuergerät (ECU).

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   Überprüfen Sie den Hauptsicherungskasten auf durchgebrannte Sicherungen, die mit dem Emissionssystem zusammenhängen, wie z. B. das Versorgungsrelais für die NOx-Sensoren.

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   Verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Live-Daten des nachgeschalteten NOx-Sensors zu überwachen. Wenn der Sensor völlig leer oder statisch anzeigt, während der vorgeschaltete Sensor reagiert, ist das Sensormodul wahrscheinlich intern defekt.

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   Vorbereitung

   Schalten Sie die Zündung aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden. Lassen Sie das Abgassystem vollständig abkühlen.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor, der nach dem SCR-Katalysator/DOC (Dieseloxidationskatalysator) in das Abgasrohr eingeschraubt ist.

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   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Schrauben Sie den NOx-Sensor vorsichtig aus der Abgasöffnung. Hinweis: Verwenden Sie keinen Schlagschrauber, da dies die Gewinde des Abgassystems beschädigen kann.

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   Anschluss reinigen

   Reinigen Sie die Gewinde der Abgasöffnung, um Kohlenstoffablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, dass keine Rückstände in das Abgasrohr fallen.

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   Einbau

   Installieren Sie den neuen NOx-Sensor. Wichtiger Hinweis: Berühren Sie die Keramiksonde des neuen Sensors nicht mit bloßen Fingern, da Ölverunreinigungen zu einem sofortigen Ausfall führen können. Schrauben Sie ihn von Hand ein, um ein Überdrehen zu verhindern, und ziehen Sie ihn dann mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

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   Wiederanschluss

   Verlegen Sie den Kabelbaum genau wie ab Werk und stellen Sie sicher, dass er sicher und ohne direkten Kontakt zu heißen Abgaskomponenten befestigt ist. Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an.

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   System-Reset

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schließen Sie ein Diagnosetool an, löschen Sie den Fehlercode 521004.11 aus dem Motorsteuergerät (ECU) und führen Sie einen SCR-Systemtest oder eine Zwangsregeneration durch, um zu überprüfen, ob der neue Sensor kommuniziert und die NOx-Werte korrekt anzeigt.