Massey Ferguson 521007.1 – ECU: DEF-Druckproblem

Das Abgasnachbehandlungssystem des Motors erkennt einen abnormalen Druckzustand (entweder zu hoch, zu niedrig oder unregelmäßig) im Diesel-Abgasflüssigkeits-(DEF)-Dosiersystem, was eine ordnungsgemäße NOx-Umwandlung verhindert.

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1. 1

   Überprüfen Sie, ob der DEF-Tank mit frischer, nicht abgelaufener DEF (32,5 % hochreiner Harnstoff) gefüllt ist, um eine Verunreinigung auszuschließen.

2. 2

   Überprüfen Sie alle DEF-Leitungen und die Dosiereinspritzdüse auf Risse oder eine Ansammlung von weißen, krustigen Ablagerungen, die auf ein Leck oder eine schlechte Zerstäubung hinweisen.

3. 3

   Schalten Sie die Zündung ein und achten Sie auf das Ansaugen der DEF-Pumpe. Sie sollte ein gleichmäßiges Summen erzeugen; eine laute, unregelmäßige oder stumme Pumpe weist auf interne Schäden oder einen elektrischen Fehler hin.

4. 4

   Überprüfen Sie die Stromversorgung (Spannung und Masse) der DEF-Pumpe und des DEF-Drucksensors.

5. 5

   Verwenden Sie die Diagnosesoftware, um die Messwerte des DEF-Drucksensors in Echtzeit zu überwachen, um festzustellen, ob der Sensor außerhalb des Bereichs misst oder ob die Pumpe keinen Druck aufbaut.

1. 1

   Ablassen und Spülen

   Bei Verdacht auf Verunreinigung den DEF-Tank vollständig entleeren und die Leitungen spülen, bevor neue Flüssigkeit eingefüllt wird.

2. 2

   DEF-Filter ersetzen

   Suchen Sie die DEF-Pumpenbaugruppe und ersetzen Sie das interne/externe DEF-Filterelement, um einen eingeschränkten Durchfluss zu beheben.

3. 3

   Dosierventil reinigen

   Entfernen Sie die DEF-Einspritzdüse am Abgaskatalysator und reinigen Sie eventuelle kristallisierte Harnstoffablagerungen mit warmem Wasser.

4. 4

   Sensor oder Pumpe ersetzen

   Wenn die Diagnose zeigt, dass die Pumpe Druck aufbaut, der Sensor aber Null anzeigt, ersetzen Sie den DEF-Drucksensor. Wenn die Pumpe abnormale Geräusche macht, undicht ist oder keinen Druck aufbaut, ersetzen Sie die DEF-Förderpumpe/das Dosiermodul.

5. 5

   Fehlercodes löschen und System entlüften

   Nach dem Austausch der defekten Teile verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 521007.10 zu löschen. Führen Sie einen manuellen DEF-Dosiertest oder eine Zwangsregeneration durch, um das System zu entlüften und zu überprüfen, ob der richtige Druck aufrechterhalten wird.