Massey Ferguson 521007.14 – Engine Control Unit (ECU): DEF-Druckproblem (ECU) / DEF-Pumpe/Druckproblem

Das System der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) kann den korrekten Druck der Dieselabgasflüssigkeit (DEF), der für die ordnungsgemäße Einspritzung in den Abgasstrom erforderlich ist, nicht aufbauen, aufrechterhalten oder ablesen. Dies deutet in der Regel auf ein Versagen der Ansaugung, eine Blockade durch Harnstoffkristallisation, ein Leck in den Versorgungsleitungen oder eine defekte DEF-Förderpumpe hin.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Sichtprüfung: Überprüfen Sie den DEF-Tank auf niedrigen Füllstand, gefrorene Flüssigkeit oder Verunreinigungen. Stellen Sie sicher, dass die Entlüftung des DEF-Tanks sauber und nicht verstopft ist.

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   Leitungs- und Dichtheitsprüfung: Überprüfen Sie die DEF-Versorgungsleitungen auf Knicke, lose Verbindungen oder externe Lecks. Suchen Sie nach weißen, krustigen Harnstoffablagerungen in der Nähe der Einspritzdüse oder der Pumpenanschlüsse.

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   Filtersättigungstest: Wenn das System trocken gelaufen ist oder längere Zeit stand, kann der interne DEF-Pumpenfilter ausgetrocknet sein, was ihn daran hindert, ein Vakuum zu ziehen.

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   Druckaufbauprüfung: Führen Sie mit einem Diagnosescanner (wie dem AGCO EDT) eine „Druckaufbau-Operation“ durch. Achten Sie auf das Summen der Pumpe. Wenn die Pumpe läuft, aber keinen Druck aufbaut, trennen Sie die Versorgungsleitung an der Pumpe, schließen Sie einen durchsichtigen 3/8-Zoll-Schlauch an und führen Sie ihn direkt in den DEF-Tank, um zu sehen, ob Flüssigkeit direkt angesaugt werden kann.

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   Reinigen Sie das Einlasssieb

   Entfernen Sie den Einlassanschluss der DEF-Pumpe. Dieser Anschluss enthält ein kleines Sieb, das häufig durch kristallisiertes DEF blockiert wird. Reinigen Sie es mit warmem destilliertem Wasser (verwenden Sie niemals Leitungswasser, Diesel oder Lösungsmittel, da Kohlenwasserstoffe das SCR-System dauerhaft zerstören würden).

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   Filter erneut sättigen

   Wenn der Pumpenfilter ausgetrocknet ist, lassen Sie die DEF-Pumpe über Nacht in DEF-Flüssigkeit stehen, um den Filter wieder zu sättigen. Führen Sie am nächsten Morgen den Leck-/Drucktest dreimal über das Diagnosegerät durch, um zu sehen, ob sich Druck aufbaut.

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   Ersetzen Sie den Haupt-DEF-Filter

   Wenn das System immer noch Schwierigkeiten hat, den Druck aufrechtzuerhalten, ersetzen Sie die Haupt-DEF-Filterpatrone, die sich im Pumpengehäuse befindet.

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   Ersetzen Sie das DEF-Versorgungsmodul (Pumpe)

   Wenn die Pumpe nach der Reinigung des Einlasssiebs, dem Austausch des Filters und der Überprüfung, dass die Versorgungsleitungen frei sind, immer noch keinen Druck aufbauen kann, ist die interne Magnetmembranpumpe defekt. Ersetzen Sie das gesamte DEF-Versorgungsmodul.

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   Fehlercodes löschen und erneut testen

   Nach dem Austausch der Teile verwenden Sie Ihr Diagnosegerät, um den Fehlercode 521007.14 zu löschen und einen erzwungenen Drucktest durchzuführen, um zu überprüfen, ob das System den kalibrierten Druckbereich erreicht.