Massey Ferguson E521007.14 – Engine ECU: DEF-Druckproblem (ECU)

Das System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) kann den korrekten Diesel Exhaust Fluid (DEF / AdBlue)-Druck nicht aufbauen oder stabilisieren, da entweder die DEF-Druckleitung oder das Dosierventil (Injektor) physisch blockiert ist, oft durch kristallisiertes DEF oder Ablagerungen.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Überprüfen Sie den DEF-Tank auf Verunreinigungen (Schmutz, Diesel oder Wasser) und stellen Sie sicher, dass der Tankdeckel und die Entlüftung nicht blockiert sind, was ein Vakuum verursachen kann.

2. 2

   Überprüfen Sie die beheizten DEF-Zulauf- und -Rücklaufleitungen auf Knicke, Scheuerstellen oder beschädigte O-Ringe an den Schnellverbindern.

3. 3

   Überprüfen Sie den Filter und das Sieb des DEF-Pumpen-/Versorgungsmoduls auf Verstopfungen, die den Durchfluss behindern.

4. 4

   Entfernen Sie das DEF-Dosierventil aus dem Auspuff und überprüfen Sie die Düse und den Auslasskanal auf starke weiße Harnstoffkristallisation.

1. 1

   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um das DEF-Dosiermodul und das Auspuffrohr gründlich, um das Eindringen von Schmutz in das SCR-System zu verhindern.

2. 2

   Leitungen trennen

   Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Kabelbaum und die DEF-Zulaufleitung vom Dosierventil.

3. 3

   Kristallisation entfernen

   Wenn kristallisierte DEF- oder AdBlue™-Rückstände an den Leitungsanschlüssen vorhanden sind, müssen Sie die DEF-Leitungen vor der Wiederinstallation oder dem Einbau neuer Teile gründlich mit warmem Wasser reinigen.

4. 4

   Dosierventil ausbauen

   Lösen Sie die Befestigungsschrauben, die das Dosierventil am Abgasgehäuse sichern.

5. 5

   Anschluss reinigen

   Entfernen Sie alle kristallisierten Harnstoffablagerungen im Auspuff-Montageanschluss.

6. 6

   Neues/gereinigtes Ventil einbauen

   Setzen Sie das neue (oder ultraschallgereinigte) Dosiermodul in sein Gehäuse ein. Befestigen Sie die Montageschrauben.

7. 7

   Wieder anschließen

   Schließen Sie die DEF-Zulaufleitung wieder an (stellen Sie sicher, dass die O-Ringe intakt sind) und stecken Sie den elektrischen Kabelbaum ein.

8. 8

   Filterwechsel

   Es wird dringend empfohlen, den DEF-Pumpenfilter zu diesem Zeitpunkt zu ersetzen, um einen uneingeschränkten Durchfluss zu gewährleisten.

9. 9

   Fehlercodes löschen & Test

   Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode E521007.14 zu löschen. Führen Sie eine Zwangsregeneration oder einen DEF-Systemdrucktest durch, um zu überprüfen, ob die Pumpe Druck aufbaut und der Injektor korrekt und ohne Lecks sprüht.