Massey Ferguson E521008.00 – Engine Control Unit (ECU): AdBlue™- oder DEF-System – Fehler bei der Druckentlastung

Das System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) kann den Druck des Diesel Exhaust Fluid (DEF) nicht richtig aufbauen, aufrechterhalten oder entlasten. Eine fehlende Druckentlastung während des Spülzyklus beim Abschalten kann zu Flüssigkeitskristallisation und Verstopfungen führen.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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1. 1

   DEF-Tankfüllstand prüfen und auf Verunreinigungen (z. B. Schmutz, Diesel oder Wasser) untersuchen

2. 2

   Beheizte DEF-Zulauf- und -Rücklaufleitungen auf Knicke, Scheuerstellen, Undichtigkeiten oder beschädigte O-Ringe prüfen

3. 3

   DEF-Filter im Pumpenmodul auf Verstopfungen prüfen

4. 4

   Unmittelbar nach dem Abschalten des Traktors auf die DEF-Pumpe hören, um sicherzustellen, dass sie kurz rückwärts läuft, um die Flüssigkeit in den Tank zurückzuspülen

5. 5

   DEF-Dosierventil aus dem Auspuff entfernen und auf starke Harnstoffkristallisation prüfen, die die Düse blockiert

6. 6

   Kabelbäume und Steckverbinder, die zur DEF-Pumpe und zum DEF-Drucksensor führen, auf Korrosion, Kurzschlüsse oder offene Stromkreise prüfen

1. 1

   System reinigen

   Wenn eine DEF-Verunreinigung festgestellt wird, den DEF-Tank vollständig entleeren, das System mit destilliertem Wasser spülen und mit frischem, hochwertigem DEF auffüllen.

2. 2

   Filter ersetzen

   Unabhängig von der Ursache das Haupt-DEF-Filterelement und seinen O-Ring der Abdeckung ersetzen, um einen uneingeschränkten Durchfluss zu gewährleisten.

3. 3

   Verstopfungen beseitigen

   Wenn Kristallisation in den Leitungen oder der Einspritzdüse festgestellt wird, diese mit warmem destilliertem Wasser reinigen (keine scharfen Chemikalien oder Drahtbürsten an der Injektorspitze verwenden).

4. 4

   Defekte Komponenten ersetzen

   Wenn die Pumpe keinen Druck aufbaut oder den Spülzyklus nicht durchführt, das DEF-Förderpumpenmodul ersetzen. Wenn der Drucksensor trotz gutem mechanischem Druck außerhalb des Bereichs anzeigt, den DEF-Sensor ersetzen.

5. 5

   Neuprogrammierung/Kalibrierung

   Beachten Sie, dass der Austausch des DEF-Pumpen-/Dosiermoduls oft eine Kopplung oder Programmierung des neuen Moduls mit dem Steuergerät mithilfe eines Diagnosetools des Händlers erfordert.

6. 6

   Fehlercodes löschen und testen

   Den Fehlercode E521008.00 über das Diagnosetool löschen und einen erzwungenen DEF-Systemdruck-/Dosiertest durchführen, um die Reparatur zu überprüfen.