E521008.01

Massey Ferguson E521008.01 – Engine ECU (EEM4): DEF-Druckproblem (ECU) / SCR-System FEHLER: Aufbau des DEF-Drucks fehlgeschlagen

Fehlerbeschreibung

Das Überwachungssystem des Motors hat festgestellt, dass das System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) nicht unter Druck gesetzt werden kann. Das System schafft es nicht, den erforderlichen Diesel-Abgasflüssigkeits-(DEF)-Druck aufzubauen, um den Abgasstrom ordnungsgemäß zu dosieren.

Gilt für diese Maschinen

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5710 SL
  • 5711 SL
  • 5712 SL
  • 5713 SL
  • 7714 through 7726S

Ursache prüfen

  1. DEF-Tankfüllstand prüfen, um sicherzustellen, dass er nicht zu niedrig ist

  2. DEF-Tankdeckel und Entlüftung auf defekte Belüftung prüfen, die ein Vakuum erzeugen und verhindern kann, dass die Pumpe Flüssigkeit ansaugt

  3. Das gesamte SCR-System (Zu- und Rücklaufleitungen) auf sichtbare Lecks, Scheuerstellen oder beschädigte O-Ringe prüfen, die Lufteintritt verursachen könnten

  4. Den Einlasssteckverbinder des DEF-Versorgungsmoduls und den Auslasssteckverbinder des DEF-Tanks auf Verstopfungen oder kristallisierte DEF prüfen

  5. Sicherstellen, dass der Einlassschlauch des DEF-Versorgungsmoduls nicht geknickt, blockiert oder undicht ist

  6. Den Kabelbaum zum DEF-Versorgungsmodul auf Unversehrtheit und Defekte prüfen

  7. Wenn möglich, die Systemfunktion mit einem bekanntermaßen intakten DEF-Versorgungsmodul testen, um festzustellen, ob die aktuelle Pumpe intern defekt ist

Reparaturschritte

  1. Fehlerprotokoll löschen

    Diagnosetool anschließen, Fehlerprotokoll speichern und anschließend löschen.

  2. ECU neu starten

    ECU neu starten (Zündzyklus) und eine Testfahrt/einen Betriebszyklus durchführen. Wenn der Fehler aktiv ist, wird die Motorleistung schließlich reduziert.

  3. Sicht- und physische Prüfungen durchführen

    Wenn der Fehler erneut auftritt, die oben aufgeführten physischen Diagnoseprüfungen (Belüftung, Leitungsabknickungen, Lecks und Verstopfungen) durchführen.

  4. Filter warten

    Den DEF-Tankstutzen reinigen und den Filter/Sieb des DEF-Versorgungsmoduls ersetzen, da ein verstopfter Filter die Pumpe unterversorgt und den Druckaufbau verhindert.

  5. Pumpe ersetzen

    Wenn alle Leitungen, Anschlüsse, Verkabelungen und die Belüftung frei und dicht sind, ist das DEF-Versorgungsmodul (Pumpe) intern ausgefallen und muss ersetzt werden.

  6. Abschließende Überprüfung

    Die Fehlercodes erneut löschen und den Traktor unter Last betreiben, um sicherzustellen, dass das SCR-System Druck aufbaut und der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • DEF-Versorgungsmodul (Harnstoff-Dosiereinheit)

    V837072107

    Bosch Teilenummer 0444023011. Original Bosch Denoxtronic 2.2 Dosiermodul, das in AGCO / Massey Ferguson Tier 4 Motoren verwendet wird.

  • DEF-Filter

    ACP0594170

    Ersetzt ältere Teilenummern V837091530, V837079723 und V837091483. Filtert Harnstoff, bevor er die Pumpe/den Injektor erreicht.

  • DEF-Tank-Sensor (Füllstand/Qualität/Temperatur)

    ACW288799A

    Genauen Einbau anhand der Seriennummer des Traktors überprüfen. Falls die Tankauslass-/Sensorbaugruppe als Verstopfungspunkt identifiziert wird.

  • DEF-Tank-Sensor (Füllstand/Qualität/Temperatur)

    4351064M2

    Genauen Einbau anhand der Seriennummer des Traktors überprüfen. Falls die Tankauslass-/Sensorbaugruppe als Verstopfungspunkt identifiziert wird.

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