Massey Ferguson 521010.14 – Engine ECU (EEM4): Kurzschluss des Magnetventils des DEF-Tankheizungs-Kühlmittelventils zur HIGH SOURCE

Das Überwachungssystem des Motors hat erkannt, dass die Hochseite des Stromkreises, der das Magnetventil des DEF-Tankheizungs-Kühlmittelventils steuert, einen Kurzschluss zu einer Hochspannungsquelle (typischerweise +12V) aufweist.

• 7616
• 5612
• 7622
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7614
• 5611
• 7615
• 5610
• 5613
• 7620
• 5609
• 7618
• 5608
• 7619
• 7626
• 7624
• 5600 Series
• 7600 Series
• 7617
• 8600 Series
• 8670
• 8690

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das EEM4 mit dem Magnetventil des DEF-Tankheizungs-Kühlmittelventils verbindet, auf gescheuerte, geschmolzene oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss zu einer +12V-Stromquelle verursachen.

2. 2

   Trennen Sie das Magnetventil und prüfen Sie es auf einen internen Kurzschluss.

3. 3

   Überprüfen Sie die Funktion mit einem bekanntermaßen intakten DEF-Versorgungsmodul, um ein defektes Versorgungsmodul auszuschließen.

1. 1

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Schäden zu vermeiden.

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Schäden zu vermeiden.

2. 2

   Suchen Sie das Magnetventil des DEF-Tankheizungs-Kühlmittelventils.

   Suchen Sie das Magnetventil des DEF-Tankheizungs-Kühlmittelventils (typischerweise in der Nähe des DEF-Tanks montiert oder in die Kühlmittelleitungen integriert, die zum DEF-Tank führen).

3. 3

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder zum Magnetventil.

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder zum Magnetventil.

4. 4

   Reparieren Sie die Verkabelung und ersetzen Sie gegebenenfalls den Steckverbinder.

   Wenn die Diagnoseprüfungen beschädigte Kabel im Kabelbaum (Kurzschluss zur Stromversorgung) ergeben haben, reparieren Sie die Verkabelung und ersetzen Sie gegebenenfalls den Steckverbinder.

5. 5

   Ersetzen Sie das Magnetventil, wenn es intern kurzgeschlossen ist.

   Wenn die Verkabelung intakt ist, aber das Magnetventil intern kurzgeschlossen ist, ersetzen Sie das Magnetventil. Hinweis: Möglicherweise müssen Sie die Kühlmittelleitungen abklemmen oder das Kühlmittel teilweise ablassen, um ein Verschütten beim Entfernen des Ventils zu verhindern.

6. 6

   Installieren Sie das neue Magnetventil des DEF-Tankheizungs-Kühlmittelventils.

   Installieren Sie das neue Magnetventil des DEF-Tankheizungs-Kühlmittelventils und schließen Sie die Kühlmittelleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

7. 7

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

   Schließen Sie die Batterie wieder an.

8. 8

   Löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes.

   Verwenden Sie ein kompatibles Diagnoseservice-Tool (wie WinEEM4s oder JPRO), um die gespeicherten Fehlercodes zu löschen.

9. 9

   Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Reparatur.

   Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob die Warnleuchte aus bleibt und der Fehlercode nicht erneut auftritt.