521026.31

Massey Ferguson 521026.31 – ECU: SCR-NOx-Werte zu hoch (ECU)

Fehlerbeschreibung

Das System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) reduziert die Stickoxidemissionen (NOx) nicht auf den zulässigen Schwellenwert. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn der NOx-Sensor nach dem Katalysator feststellt, dass die Emissionen immer noch zu hoch sind, was schließlich zu einer Leistungsreduzierung des Motors führt.

Gilt für diese Maschinen

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722S
  • 7722
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 4708
  • 7726S
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5709
  • 5710
  • 5711
  • 5712
  • 5713
  • 6711
  • 6712
  • 6714
  • 6715
  • 6716
  • 6718
  • 7614-7624
  • 7714-7726
  • 8670
  • 8680
  • 8690
  • 8727
  • 8730
  • 8732

Ursache prüfen

  1. DEF-Qualität im Tank auf Verunreinigungen (Schmutz, Diesel, Wasser) oder Kristallisation prüfen

  2. DEF-Tank, Pumpenmodul, beheizte Zu-/Rücklaufleitungen und O-Ringe auf Lecks, Knicke oder Scheuerstellen prüfen

  3. Dosiersystem mit einem Diagnosetool testen, um die korrekte Funktion des DEF-Dosierventils/-Injektors und den Aufbau eines ausreichenden Drucks durch die Pumpe zu überprüfen

  4. Kabelbaum und 5-poligen Steckverbinder des NOx-Sensors auf Schmelzspuren, Korrosion oder physische Schäden prüfen

  5. NOx-Sensordaten mit einem Diagnosescanner in Echtzeit überwachen, um unregelmäßige Messwerte oder ein „Flatlining“ (Bestätigung eines defekten Sensors) zu prüfen

Reparaturschritte

  1. DEF-Tank entleeren und spülen

    Wenn die DEF-Flüssigkeit verunreinigt oder der Injektor verstopft ist, den Tank entleeren/spülen und den DEF-Filter ersetzen.

  2. Abgasanlage abkühlen lassen

    Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet ist und die Abgasanlage vollständig abgekühlt ist, da der Sensor in einer Umgebung mit extremer Hitze arbeitet.

  3. NOx-Sensor abklemmen

    Suchen Sie den fehlerhaften NOx-Sensor am Auspuffrohr (nach dem Katalysator) und ziehen Sie vorsichtig seinen 5-poligen Steckverbinder vom Kabelbaum ab.

  4. Alten Sensor entfernen

    Schrauben Sie den alten NOx-Sensor aus dem Auspuffrohr.

  5. Neuen Sensor vorbereiten

    Tragen Sie eine Hochtemperatur-Anti-Seize-Paste auf das Gewinde des neuen Sensors auf, um ein Festfressen in Zukunft zu verhindern (stellen Sie sicher, dass keine Paste auf die Sensorsonde selbst gelangt).

  6. Neuen Sensor installieren

    Schrauben Sie den neuen Sensor in das Auspuffrohr (M20 x 1,5 Gewinde) und ziehen Sie ihn fest an.

  7. Sensor wieder anschließen

    Stecken Sie das Kabel des Sensors wieder in den Kabelbaum des Traktors.

  8. SCR-System zurücksetzen

    Schließen Sie ein Diagnosetool an den OBD-Anschluss des Traktors an, um den gespeicherten Fehlercode 521026.31 zu löschen und das SCR-System zurückzusetzen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(13)
  • NOx-Sensor

    ACW1305320

    OEM-Teil (AGCO / Massey Ferguson)

  • NOx-Sensor

    V837084094

    OEM-Teil (AGCO / Massey Ferguson)

  • NOx-Sensor

    V837073768

    OEM-Teil (AGCO / Massey Ferguson)

  • NOx-Sensor

    ACX2371980

    OEM-Teil (AGCO / Massey Ferguson)

  • NOx-Sensor

    ACV0079360

    OEM-Teil (AGCO / Massey Ferguson)

  • NOx-Sensor

    38022339

    OEM-Teil (AGCO / Massey Ferguson)

  • NOx-Sensor

    5WK96755A

    Continental / Siemens VDO

  • NOx-Sensor

    A2C95912900-03

    Continental / Siemens VDO

  • NOx-Sensor

    A2C1307490001

    Continental / Siemens VDO

  • NOx-Sensor

    A2C6253311466

    Continental / Siemens VDO

  • NOx-Sensor

    184470

    Febi Bilstein

  • DEF-Flüssigkeit / AdBlue

    Generisch

  • DEF-Pumpenfilter/-Sieb

    Generisch

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