Massey Ferguson 6.00.4B – HITCH: Problem mit rutschender Zapfwelle (Anhängerkupplung)

Das Steuergerät erkennt eine Diskrepanz zwischen der Motordrehzahl und der Drehzahl der hinteren Zapfwellen-Abtriebswelle. Wenn der Zapfwellendrehzahlsensor unter Last einen niedrigeren als den erwarteten Wert anzeigt, stellt das System fest, dass die interne hydraulische Nasskupplung rutscht.

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   Getriebe-/Hydraulikflüssigkeitsstand und -zustand auf Brandgeruch oder stark verstopfte Filter prüfen, die einen niedrigen Druck verursachen könnten

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   Zapfwellendrehzahlsensor (am hinteren Zapfwellengehäuse) und Kabelbaum auf Defekte oder Metallabrieb prüfen, der falsche niedrige Drehzahlanzeigen verursacht

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   Einen Hydraulikdrucktest am Zapfwellenkupplungs-Testanschluss durchführen, um den angegebenen Betriebsdruck zu überprüfen (schließt ein defektes Magnetventil oder interne Leckage aus)

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   Einen Lasttest durchführen, indem die Zapfwelle mit einem angebauten Gerät eingeschaltet wird, um mechanisches Rutschen zu überprüfen

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   Vorbereitung

   Den Traktor auf einer ebenen Fläche parken, die Feststellbremse anziehen, die Batterie abklemmen und die Getriebe-/Hydraulikflüssigkeit ablassen.

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   Hintere Komponenten entfernen

   Die Verkabelung des Zapfwellendrehzahlsensors und die Hydraulikleitungen zum Zapfwellenventil trennen und die hintere Zapfwellenabdeckung/Verkleidung entfernen.

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   Zapfwellenbaugruppe ausbauen

   Die hintere Zapfwellengehäuse-/Trägerbaugruppe vom Mittelgehäuse der Hinterachse abschrauben und vorsichtig herausschieben. Der Zapfwellenkupplungssatz ist normalerweise in dieser Baugruppe untergebracht.

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   Kupplungssatz zerlegen

   Die Sicherungsringe/Sprengringe, die den Kupplungssatz halten, entfernen. Die abwechselnden Stahlscheiben und Reibscheiben herausziehen.

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   Prüfen und Ersetzen

   Die Kupplungstrommel und den Kolben auf Riefen prüfen. Alle Reibscheiben, Stahltrennscheiben, Kolbendichtungen und Rückstellfedern mit einem kompletten Zapfwellenkupplungssatz ersetzen.

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   Wiederzusammenbau

   Die neuen Reibscheiben vor dem Einbau in sauberer Hydraulikflüssigkeit schmieren. Den Kupplungssatz wieder zusammenbauen und sicherstellen, dass das korrekte Spiel/die korrekte Stapelhöhe erreicht wird.

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   Wiedereinbau

   Die Zapfwellenbaugruppe wieder in das Traktorgehäuse schieben und alle Schrauben gemäß den Herstellervorgaben anziehen. Den Drehzahlsensor und die Hydraulikleitungen wieder anschließen.

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   Nachfüllen und Testen

   Die Hydraulikfilter ersetzen, das Getriebe mit der vom OEM vorgeschriebenen Hydraulikflüssigkeit auffüllen, den Fehlercode 6.00.4B mit einem Diagnosescanner löschen und die Zapfwelle unter Last testen, um die Reparatur zu überprüfen.