6.X.4E

Massey Ferguson 6.X.4E – Rear Linkage / Hitch Controller: Heckzapfwellen-Endstück: Die Anzahl der Zähne an der Zapfwellen-Abtriebswelle des Drehzahlsensors ist nicht kompatibel mit der Drehzahl von 1000 U/min.

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn der Fahrer im Fahrerhaus die Zapfwellendrehzahl von 1000 U/min wählt, der Sensor (X776) jedoch erkennt, dass die 6-Keilwellen-Stummelwelle (540 U/min) installiert ist oder der Sensor die 21-Keilwellen-Welle nicht korrekt ausliest.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4700 Series
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5700 Series
  • 6700 Series
  • 6711
  • 6712
  • 6713

Ursache prüfen

  1. Zählen Sie die Zähne an der Heckzapfwellen-Stummelwelle (6 Zähne = 540 U/min, 21 Zähne = 1000 U/min).

  2. Überprüfen Sie, ob der Zapfwellen-Drehzahlschalter im Fahrerhaus mit der tatsächlich installierten Welle übereinstimmt.

  3. Wenn die korrekte 21-Keilwellen-Welle installiert ist, überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder des X776 Heckzapfwellen-Endstück-Drehzahlsensors auf Korrosion, Scheuerstellen oder lose Verbindungen.

  4. Entfernen Sie die Zapfwellen-Stummelwelle und überprüfen Sie den internen Sensorzielbereich auf übermäßigen Verschleiß, Metallspäne oder Ablagerungen, die den magnetischen Drehzahlsensor verdecken könnten.

Reparaturschritte

  1. Traktor für Wellenwechsel vorbereiten

    Szenario A (Falsche Welle installiert): Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet und die Zapfwelle ausgekuppelt ist.

  2. Haltemechanismus lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Haltemechanismus für die Zapfwellen-Stummelwelle. Je nach Modell ist dies entweder ein Hochleistungs-Sprengring (Sicherungsring) um die Basis der Welle oder ein Flansch, der mit Schrauben (üblicherweise 4 Schrauben) befestigt ist.

  3. Haltemechanismus entfernen

    Entfernen Sie den Sprengring mit einer Sicherungsringzange (oder schrauben Sie den Flansch ab).

  4. Falsche Welle entfernen

    Ziehen Sie die falsche Zapfwellen-Stummelwelle gerade aus dem Hinterachsgehäuse heraus. (Hinweis: Die Welle ist in einem Rohr untergebracht, sodass der Ölverlust vernachlässigbar sein sollte, halten Sie jedoch einen Lappen bereit).

  5. Korrekte Welle vorbereiten

    Reinigen Sie die Keilwellen der korrekten 21-Keilwellen-Welle (1000 U/min) und tragen Sie eine dünne Schicht sauberes Fett oder Anti-Seize-Mittel auf.

  6. Korrekte Welle installieren

    Schieben Sie die neue Welle in das Gehäuse und drehen Sie sie leicht, um die internen Keilwellen auszurichten.

  7. Welle sichern

    Befestigen Sie den Haltesprengring oder die Flanschschrauben wieder sicher.

  8. Drehzahlsensor lokalisieren

    Szenario B (Fehlerhafter X776 Sensor – Korrekte Welle ist bereits installiert): Lokalisieren Sie den X776 Drehzahlsensor am Heckzapfwellengehäuse.

  9. Sensor-Kabelbaum trennen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor.

  10. Fehlerhaften Sensor entfernen

    Schrauben Sie den fehlerhaften Sensor aus dem Gehäuse.

  11. Ersatzsensor installieren

    Installieren Sie den Ersatzsensor und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben an.

  12. Wieder anschließen und testen

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, löschen Sie die Fehlercodes über das Diagnosemenü und testen Sie das Einschalten der Zapfwelle.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • 1000 U/min Zapfwellen-Stummelwelle (21-Keilwelle)

    516354M1

    OEM-Teilenummern variieren stark je nach spezifischem Modell und Hinterachs-Konfiguration (z.B. für ältere Baureihen; 4700/6700er-Serien erfordern eine Händlerkatalogsuche basierend auf der Seriennummer).

  • 540 U/min Zapfwellen-Stummelwelle (6-Keilwelle)

    509695M2

    Je nach genauem Modell.

  • 540 U/min Zapfwellen-Stummelwelle (6-Keilwelle)

    518529M1

    Je nach genauem Modell.

  • X776 Heckzapfwellen-Endstück-Drehzahlsensor

    Generischer Teilename; die genaue OEM-Teilenummer erfordert eine Seriennummernsuche über den AGCO/Massey Ferguson Ersatzteilkatalog.

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