Massey Ferguson E651.13 – Engine ECU: Problem mit dem Kalibrierungscode des Injektors Zylinder 1
Fehlerbeschreibung
Kalibrierungswert für Motorinjektor Zylinder 1 fehlt. Das Steuergerät erkennt, dass der Kalibrierungscode für Injektor 1 fehlt, ungültig ist oder nicht programmiert wurde.
Gilt für diese Maschinen
30 Maschinen- 7616
- 5612
- 7622
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7614
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- 4707
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- 4710
- 4710M
- 5709
- 5710
- 5711
- 5712
- 6700 S
- 7600
- 7700 S
- 8700 S
- 8S
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die letzte Wartungshistorie, um festzustellen, ob Injektor 1 ersetzt wurde, ohne den neuen IQA-Code in das Motorsteuergerät (ECU) zu programmieren.
Überprüfen Sie die ECU-Historie, um festzustellen, ob das Motorsteuergerät (ECU) kürzlich geflasht, aktualisiert oder ersetzt wurde, was die gespeicherten Injektorkalibrierungswerte gelöscht haben könnte.
Lokalisieren Sie Injektor 1 am Motorblock und notieren Sie den alphanumerischen IQA-/Kalibrierungscode, der oben oder seitlich auf dem Injektorkopf aufgedruckt ist.
Schließen Sie ein kompatibles Diagnosetool (z. B. AGCO EDT, Jaltest) an und zeigen Sie die aktuell im Motorsteuergerät (ECU) programmierten Injektorcodes an, um sie mit dem physischen Code zu vergleichen.
Reparaturschritte
Diagnosescanner anschließen
Schließen Sie einen Diagnosescanner auf Händlerniveau (AGCO EDT oder ein gleichwertiges Zubehör wie Jaltest) an den Diagnoseanschluss des Traktors an.
Zündung einschalten
Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position EIN (Motor aus).
Zur Injektorcodierung navigieren
Navigieren Sie zum Menü des Motorsteuergeräts (ECU) und wählen Sie dann Parameter, Kalibrierung oder Injektorcodierung (die Menübezeichnung variiert je nach Tool).
Zylinder auswählen
Wählen Sie Zylinder 1 aus.
Kalibrierungscode eingeben
Geben Sie den alphanumerischen IQA-Kalibrierungscode genau so ein, wie er auf dem Injektor aufgedruckt ist.
Konfiguration speichern
Speichern/Schreiben Sie die Konfiguration in das Motorsteuergerät (ECU).
Zündung aus- und einschalten
Schalten Sie die Zündung für 30 Sekunden aus und dann wieder ein.
Fehlercodes löschen und überprüfen
Löschen Sie die Fehlercodes und starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob der Fehlercode E651.13 nicht wieder auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Kraftstoffinjektor-Baugruppe
V837073791AGCO OEM-Teil für 3.3L AGCO Power Motoren. Ersetzen Sie auch die Kupferdichtscheibe und die Dichtringe der Kraftstoffrücklaufleitung.
Kraftstoffinjektor-Baugruppe
V836764613AGCO OEM-Teil für 3.3L AGCO Power Motoren. Ersetzen Sie auch die Kupferdichtscheibe und die Dichtringe der Kraftstoffrücklaufleitung.
Kraftstoffinjektor-Baugruppe
0445110408Bosch-Teil für 3.3L AGCO Power Motoren. Ersetzen Sie auch die Kupferdichtscheibe und die Dichtringe der Kraftstoffrücklaufleitung.
Kraftstoffinjektor-Baugruppe
V837073713AGCO OEM-Teil für 6.6L AGCO Power Motoren. Ersetzen Sie auch die Kupferdichtscheibe und die Dichtringe der Kraftstoffrücklaufleitung.
Kraftstoffinjektor-Baugruppe
0445120235Bosch-Teil für 6.6L AGCO Power Motoren. Ersetzen Sie auch die Kupferdichtscheibe und die Dichtringe der Kraftstoffrücklaufleitung.
Kraftstoffinjektor-Baugruppe
V837069405AGCO OEM-Teil für 7.4L AGCO Power Motoren. Ersetzen Sie auch die Kupferdichtscheibe und die Dichtringe der Kraftstoffrücklaufleitung.
Kraftstoffinjektor-Baugruppe
0445120340Bosch-Teil für 7.4L AGCO Power Motoren. Ersetzen Sie auch die Kupferdichtscheibe und die Dichtringe der Kraftstoffrücklaufleitung.
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