Massey Ferguson E653.05 – Engine ECU (AGCO SISU POWER EEM4): Injektor Zylinder 3 – geringe Stromaufnahme

Das Motormanagementsystem hat eine Unterbrechung oder eine ungewöhnlich geringe Stromaufnahme am Magnetventil des Einspritzventils in Zylinder Nr. 3 festgestellt.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am Magnetventil des Injektors von Zylinder Nr. 3 auf defekte, lose oder korrodierte Pins.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und Injektor Nr. 3 auf Scheuerstellen, Brüche oder eine Unterbrechung.

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   Prüfen Sie das Injektor-Magnetventil, indem Sie den Widerstand mit einem Multimeter messen oder einen automatisierten „Run-Up-Test“ mit dem AGCO SISU POWER EEM4 Service Tool über einen PC durchführen.

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   Vorbereitung

   Batterie abklemmen. Reinigen Sie den Bereich um Injektor Nr. 3 gründlich, um das Eindringen von Schmutz in den Motorblock oder das Kraftstoffsystem zu verhindern.

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   Abklemmen

   Den elektrischen Kabelbaum vom Injektor abklemmen.

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   Markierung

   Bevor Sie den Injektor ausbauen, markieren Sie die Position des Hochdruckanschlussrohrs mit einem Industriestift. Eine Montage in einer anderen Position kann zu Mikroleckagen führen.

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   Ausbau

   Entfernen Sie die Hochdruckkraftstoffleitungen und die Injektor-Halteklammer und entnehmen Sie dann den defekten Injektor.

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   Einbau

   Bauen Sie den neuen Injektor und das Anschlussrohr ein. Ziehen Sie die Halteklammer und die Kraftstoffleitungen gemäß den Herstellervorgaben fest.

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   Wiederanschluss

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an.

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   ECU-Kalibrierung

   Verbinden Sie das AGCO Service Tool mit dem Traktor. Sie müssen den Kalibrierungscode (IQA-Code) des neuen Injektors in das EEM4-Steuergerät programmieren, um einen sekundären Fehlercode (E653.13) zu vermeiden.

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   Test

   Entlüften Sie das Kraftstoffsystem und lassen Sie den Motor probelaufen, um sicherzustellen, dass der Fehlercode gelöscht ist und keine Leckagen vorhanden sind.