656.13

Massey Ferguson 656.13 – Engine ECU: Fehlercode Injektor 6 Kalibrierung

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist auf ein Problem mit dem Injektor-Mengenabgleich (IQA) für Zylinder Nr. 6 hin. Der Fehlercode .13 bedeutet, dass der Kalibrierungswert im Speicher des Moduls fehlt, ungültig oder beschädigt ist.

Gilt für diese Maschinen

  • 4710
  • 7724S
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7722S
  • 7722
  • 7615
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • 7726
  • 7715
  • 7616
  • 7618
  • 4708
  • 7619
  • 7626
  • 7726S
  • 7624
  • 4707
  • 4709
  • 7614
  • 7718S
  • 7620
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 7622
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5710
  • 6713
  • 8730S

Ursache prüfen

  1. Lesen Sie den physischen IQA-Kalibrierungscode ab, der oben/seitlich auf dem Injektor Nr. 6 aufgedruckt ist.

  2. Schließen Sie ein kompatibles Diagnosetool (z. B. AGCO EDT) an und navigieren Sie zum Bildschirm 'Kalibrierung' oder 'Injektor-IQA-Codes'.

  3. Prüfen Sie, ob der in das Motorsteuergerät (ECU) für Zylinder Nr. 6 programmierte IQA-Code mit dem physischen Code auf dem Injektor übereinstimmt.

  4. Wenn der Traktor eine Aftermarket-Abstimmung hat, überprüfen Sie, ob der Tuner den IQA-Speicherblock nicht beschädigt hat.

  5. Stellen Sie sicher, dass keine begleitenden Stromkreisfehlercodes (wie 000656.05 oder 000656.14) vorliegen, die auf einen physischen Kabelbaumfehler am Injektor hinweisen würden.

Reparaturschritte

  1. Szenario A: Fehlenden/beschädigten Code neu programmieren

    Schließen Sie das AGCO EDT (Electronic Diagnostic Tool) an den Diagnoseanschluss des Traktors an. Navigieren Sie zum Menü Kalibrierung (Injektor-IQA-Codes). Wählen Sie Zylinder Nr. 6 aus und geben Sie den korrekten alphanumerischen IQA-Code ein, der direkt vom installierten Injektor abgelesen wurde.

  2. Speichern und überprüfen

    Speichern Sie die Konfiguration im Motorsteuergerät (ECU). Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein. Starten Sie den Motor, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt und ob kein Injektor-Nageln oder unruhiger Leerlauf vorhanden ist.

  3. Szenario B: Defekten Injektor ersetzen

    Reinigen Sie den Bereich um den Injektor Nr. 6, um zu verhindern, dass Schmutz in das Kraftstoffsystem gelangt. Entfernen Sie die Hochdruckkraftstoffleitung und den elektrischen Steckverbinder vom Injektor. Entfernen Sie die Injektor-Halteklammer und entnehmen Sie den defekten Injektor.

  4. Neuen IQA-Code notieren

    KRITISCHER SCHRITT: Bevor Sie den neuen Injektor einbauen, notieren Sie dessen neuen IQA-Kalibrierungscode.

  5. Neuen Injektor einbauen

    Bauen Sie den neuen Injektor mit einer neuen Kupferdichtung und einem O-Ring ein. Ziehen Sie die Halteklammer und die Kraftstoffleitungen gemäß den Herstellervorgaben fest.

  6. Neuen Injektor programmieren

    Schließen Sie das AGCO EDT Diagnosetool an, navigieren Sie zum Menü Injektorkalibrierung und programmieren Sie den neuen IQA-Code für Zylinder Nr. 6 in das Motorsteuergerät (ECU).

  7. Entlüften und testen

    Entlüften Sie bei Bedarf das Niederdruck-Kraftstoffsystem (eingeschlossene Luft ist eine häufige Ursache für Fahrbarkeitsprobleme nach der Reparatur). Löschen Sie den Fehlercode 000656.13 und führen Sie einen Testlauf des Traktors unter Last durch.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Kraftstoffinjektor (Common-Rail)

    V836764613

    AGCO OEM-Teilenummer

  • Kraftstoffinjektor (Common-Rail)

    V837073791

    AGCO OEM-Teilenummer

  • Kraftstoffinjektor (Common-Rail)

    0445110408

    Bosch-Teilenummer

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