Massey Ferguson 677.03 – Engine ECU: Anlasserrelais – Unterspannung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die Spannung auf der Niederspannungsseite des Anlasserrelais-Schaltkreises unter die normalen Betriebsparameter gefallen ist. Dies deutet in der Regel auf einen übermäßigen Widerstand im Anlasserstromkreis, ein defektes Relais, verbrannte Magnetkontakte oder eine schwache Batterie hin, die unter Last ausfällt.

• 4710
• 7724S
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7722S
• 7722
• 7615
• 5613
• 7720S
• 7716
• 7718
• 7726
• 7715
• 7616
• 7618
• 5608
• 4708
• 7619
• 7626
• 7726S
• 7624
• 4707
• 4709
• 7614
• 7718S
• 5610
• 7620
• 7719
• 7714
• 7716S
• T4 (2015-2021)
• 5612
• 7622
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 5611
• 7715S
• 5609
• 7724
• 5710SL
• 5711SL
• 5712SL
• 5713SL
• 7714S
• 7719S

1. 1

   Die Batterie einem Belastungstest unterziehen, um sicherzustellen, dass sie den Startanforderungen gerecht wird (die Ruhespannung muss ausreichend sein, und die Spannung am Anlassermagneten sollte während des Startvorgangs nicht unter ca. 9,6 Volt fallen).

2. 2

   Batteriepole, Hauptmassepunkte und die dicken Kabel, die zum Anlasser führen, überprüfen und reinigen.

3. 3

   Das Anlasserrelais lokalisieren und auf korrekte Schaltfunktion und Spannungsabfall über die Pins prüfen.

4. 4

   Die Spannung am Anlasser-Anschlussbolzen (Magnetventil-Ausgang) messen, während versucht wird, den Motor zu starten. Wenn die Eingangsspannung gut, aber die Ausgangsspannung schlecht ist, sind die internen Kupferkontakte des Magnetventils wahrscheinlich verbrannt oder korrodiert.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Immer das Massekabel der Batterie abklemmen, bevor Arbeiten am Anlasserstromkreis durchgeführt werden.

2. 2

   Anlasserrelais ersetzen

   Wenn das Relais als fehlerhaft oder intern kurzgeschlossen/unterbrochen befunden wird, das 4-polige Relais aus dem Sicherungs-/Relaiskasten entfernen und ein neues OEM-Relais einbauen.

3. 3

   Anlassermagnetventil prüfen/reparieren

   Wenn das Relais in Ordnung ist, aber das Magnetventil klickt, ohne den Motor zu starten (und die Spannung darüber abfällt), sind die Hochleistungs-Kupferkontakte im Magnetventil verschlissen. Den Anlassermotor vom Traktorblock entfernen, das Magnetventilgehäuse öffnen und die internen Kupferkontakte und den Kolben mit einem Magnetventil-Reparatursatz ersetzen.

4. 4

   Anlassermotor ersetzen (falls erforderlich)

   Wenn der Anker des Anlassers festgefressen ist, die Bürsten vollständig verschlissen sind oder das Gehäuse beschädigt ist, die gesamte Anlassermotorbaugruppe ersetzen.

5. 5

   Fehlercodes löschen

   Die Batterie wieder anschließen, den Schlüssel in die Position ON drehen und das Diagnosemenü oder ein Scan-Tool verwenden, um den Fehlercode 000677.03 aus dem ECU zu löschen. Den Traktor probestarten, um die Reparatur zu überprüfen.