Massey Ferguson E677.03 – Transmission/Chassis Controller: Anlasserrelais Unterspannung

Anlasserrelais normal oder kurzgeschlossen nach +12 V / Spannung unter Normalwert. Das Steuergerät erkennt eine unzureichende Spannung im Anlasserrelais-Schaltkreis, eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen Plus, wodurch der Anlasser nicht den notwendigen Strom zum Starten des Motors erhält.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• 5400 Series
• 5600 / 5700 Series
• 6400 / 6600 / 6700 Series
• 7400 Series
• 7600 Series
• 7700 Series
• 8400 / 8600 / 8700 Series

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   Überprüfen Sie, ob die Batteriespannung über 12 V liegt. Prüfen Sie die Batteriepole und die Masseverbindungen am Chassis auf Korrosion, da ein starker Spannungsabfall während des Startvorgangs diesen Fehlercode auslösen kann.

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   Drehen Sie den Schlüssel und achten Sie auf ein schnelles Klickgeräusch. Wenn dies zu hören ist, arbeiten das Anlasserrelais oder die Anzugswicklung, aber die Hauptkontakte können nicht genügend Strom durchlassen.

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   Suchen Sie das Anlasserrelais (üblicherweise ein 70-Ampere-Relais im Sicherungs-/Relaiskasten) und prüfen Sie den Sockel auf geschmolzenen Kunststoff oder korrodierte Stifte.

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   Messen Sie die Spannung am Anlasser-Anschlussbolzen (Magnetventil-Ausgang) während des Startversuchs. Eine gute Eingangsspannung bei schlechter Ausgangsspannung deutet auf verbrannte oder korrodierte interne Kupferkontakte im Magnetventil hin.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen Zündschloss, Relais und Anlassermagnetventil auf Scheuerstellen, die einen Kurzschluss gegen Masse oder einen Kurzschluss gegen +12V verursachen könnten.

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   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie, bevor Sie am Startstromkreis arbeiten.

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   Anlasserrelais ersetzen

   Suchen Sie das 4- oder 5-polige Anlasserrelais im Sicherungskasten. Ziehen Sie das alte Relais heraus, tragen Sie eine kleine Menge Dielektrikumfett auf die Stifte des neuen Relais auf und stecken Sie es ein. Dies ist die häufigste Fehlerbehebung.

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   Anlassermagnetventil prüfen

   Wenn das Relais das Problem nicht löst, liegt der Fehler wahrscheinlich am Anlassermagnetventil. Bauen Sie den Anlasser aus, wenn der Zugang schwierig ist (bei den Serien 6400 und 7600 sitzt er hinter dem Abgaskrümmer).

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   Magnetventil instand setzen oder ersetzen

   Öffnen Sie das Magnetventilgehäuse. Wenn die hochbelastbaren Kupferkontakte korrodiert und verbrannt sind, installieren Sie einen Magnetventil-Reparatursatz (neue Kontakte und Kolben).

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   Zusammenbauen und Fehlercodes löschen

   Bauen Sie den Anlasser wieder ein, schließen Sie die Batterie wieder an und verwenden Sie ein Diagnosetool (wie AGCO EDT oder Jaltest), um den Fehlercode E677.03 zu löschen. Betätigen Sie die Zündung, um sicherzustellen, dass der Traktor reibungslos startet und der Code nicht erneut auftritt.