677.06

Massey Ferguson 677.06 – Engine Control Unit (ECU): Anlasserrelais – Niederspannung

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt, dass die Spannung im Anlasserrelaisstromkreis unter den normalen Betriebsschwellenwert gefallen ist. Dies führt typischerweise zu einem „Nicht-Anspringen“ oder einem „Klicken“, bei dem der Anlassermotor nicht genügend Strom erhält, um das Schwungrad einzurücken und den Motor zu drehen.

Gilt für diese Maschinen

  • 4710
  • 7724S
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7722S
  • 7722
  • 7615
  • 5613
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • 7726
  • 7715
  • 7616
  • 7618
  • 5608
  • 4708
  • 7619
  • 7626
  • 7726S
  • 7624
  • 4707
  • 4709
  • 7614
  • 7718S
  • 5610
  • 7620
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 5612
  • 7622
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5611
  • 7715S
  • 5609
  • 7724
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL

Ursache prüfen

  1. Führen Sie einen Batteriebelastungstest durch, um sicherzustellen, dass die Batterie die erforderliche Stromstärke liefert, um das Magnetventil und den Anlasser gleichzeitig zu betätigen.

  2. Überprüfen Sie die Batteriekabel und Masseverbindungen visuell auf Korrosion und stellen Sie sicher, dass sie sauber und fest angeschlossen sind.

  3. Führen Sie einen Spannungsabfalltest am Anlasserkabel (an der „B“-Klemme des Anlassermagnetventils) durch, während der Zündschlüssel in die Position „Start“ gedreht wird.

  4. Überprüfen Sie die Auslösespannung des Magnetventils beim Starten, um festzustellen, ob das Anlasserrelais defekt ist oder ob die internen Kontakte des Magnetventils verbrannt sind.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Klemmen Sie immer das Minuskabel der Batterie ab, bevor Sie am elektrischen System arbeiten.

  2. Relais lokalisieren

    Suchen Sie den Hauptsicherungs- und Relaiskasten des Traktors (Position variiert je nach Kabine/Modell, siehe Betriebsanleitung).

  3. Altes Relais entfernen

    Ziehen Sie das defekte 4-polige Anlasserrelais gerade aus seiner Fassung. Überprüfen Sie die Steckerkontakte auf Anzeichen von Schmelzen, Verbrennungen oder Feuchtigkeitseintritt.

  4. Neues Relais installieren

    Stecken Sie das neue 70-Ampere-Anlasserrelais direkt in die Fassung. Es ist kein Drahtspleißen erforderlich.

  5. Anschlüsse reinigen

    Reinigen Sie bei abgeklemmter Batterie den Anschlussbolzen des Anlassermotors und die Masseverbindungen, um zukünftige Spannungsabfälle zu vermeiden.

  6. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an und drehen Sie den Schlüssel, um zu überprüfen, ob der Traktor anspringt und der Fehlercode gelöscht wird. (Hinweis: Wenn das Relais das Problem nicht behebt und die Spannung am Anlasser immer noch abfällt, müssen das Anlassermagnetventil oder der Anlassermotor selbst ausgebaut und überholt/ersetzt werden.)

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Anlasserrelais (12V, 70 Ampere, 4-polig)

    4270844M1

    OEM-Teilenummer. Hochleistungs-, abgedichtetes 4-poliges Relais.

  • Anlasserrelais (12V, 70 Ampere, 4-polig)

    4272432M1

    OEM-Teilenummer. Hochleistungs-, abgedichtetes 4-poliges Relais.

  • Anlasserrelais (12V, 70 Ampere, 4-polig)

    ACW0933610

    Alternative/Querverweisnummer.

  • Anlasserrelais (12V, 70 Ampere, 4-polig)

    57115

    Alternative/Querverweisnummer.

  • Anlassermotor komplett

    Die genaue OEM-Teilenummer hängt stark vom spezifischen Motor und Modell des Traktors ab.

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