E723.08

Massey Ferguson E723.08 – Engine Control Unit (ECU) / Electronic Engine Management (EEM4): Problem mit dem Nockenwellendrehzahlsensor-Signal

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuerungssystem hat ein ungültiges, fehlerhaftes oder fehlendes Signal vom Nockenwellendrehzahlsensor erkannt. Dieser Sensor ist ein Hall-Effekt-Sensor, der für die Übermittlung von Drehzahl- und Positionsdaten an das Motorsteuergerät zuständig ist, um die Kraftstoffeinspritzung und den Zündzeitpunkt zu optimieren.

Gilt für diese Maschinen

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 7714 to 7726S
  • 6400 Series
  • 7400 Series
  • 8400 Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Nockenwellendrehzahlsensor führt, auf Scheuerstellen, Brüche oder geschmolzene Isolierung.

  2. Überprüfen Sie den Widerstand des Kabelbaums. Stellen Sie sicher, dass die Versorgungsspannung von 5V/12V den Sensor erreicht und dass die Signalleitungen nicht gegen Masse kurzgeschlossen oder vertauscht sind.

  3. Falls ein bekanntermaßen funktionierender Nockenwellendrehzahlsensor verfügbar ist, tauschen Sie ihn vorübergehend aus, um zu prüfen, ob das Steuergerät das Signal erfolgreich erkennt und der aktive Fehler behoben wird.

  4. Wenn der Sensor und die Verkabelung in Ordnung sind, überprüfen Sie das Nockenwellen-Trigger-Rad auf physische Schäden oder Verunreinigungen.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Nockenwellendrehzahlsensor am Motorblock/Steuergehäusedeckel.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den standardmäßigen Massey Ferguson Elektroverbindungsstecker vom Sensor ab.

  4. Ausbau

    Entfernen Sie die Halteschraube (typischerweise eine M6-Schraube) und ziehen Sie den Sensor vorsichtig aus seiner Bohrung.

  5. Einbau

    Setzen Sie den neuen OEM Nockenwellendrehzahlsensor ein.

  6. Drehmoment

    Ziehen Sie die M6-Schraube gemäß der Herstellervorgabe von 8 ± 2 Nm (ca. 5.9 lb-ft) fest.

  7. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder und die Batterie wieder an.

  8. Fehlercodes löschen

    Verwenden Sie das WinEEM3s/WinEEM4 Servicetool oder einen kompatiblen Diagnosescanner, um den gespeicherten Fehlercode E723.08 aus dem Steuergerät zu löschen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Nockenwellendrehzahlsensor (Hall-Effekt-Typ)

    V836866392

    Passt üblicherweise für die Serien 6400, 7400, 8400 und 7256 Mähdrescher

  • Nockenwellendrehzahlsensor (Hall-Effekt-Typ)

    4359944M1

    Als allgemeiner Drehzahlsensor für verschiedene MF-Modelle gelistet

  • Nockenwellendrehzahlsensor (Hall-Effekt-Typ)

    T411843

    Für Modelle mit spezifischen Perkins-Motoren

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