8.00.12

Massey Ferguson 8.00.12 – HITCH Module: Heckkraftheber-Hebemagnetventil – Hochspannung (HITCH)

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat eine abnormale Hochspannung im Stromkreis des Heckkraftheber-Hebemagnetventils (Dreipunkt-Kraftheber) festgestellt. Dieser Zustand wird typischerweise durch einen Kurzschluss gegen Plus im Kabelbaum, eine Unterbrechung oder eine defekte Magnetventilspule am EHR-Ventilblock (Electronic Hitch Control) verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Batteriespannung und die Lichtmaschinenleistung des Traktors, um eine überladende Lichtmaschine auszuschalten, die Hochspannungsfehlercodes auslösen könnte.

  2. Verfolgen Sie die Verkabelung vom HITCH-Modul zum EHR-Ventilblock am Heck des Traktors. Suchen Sie nach eingeklemmten Kabeln, durchgescheuerter Isolierung oder Bereichen, in denen das Kabel des Hebe-Magnetventils einen Kurzschluss mit einer 12-V-Stromquelle haben könnte.

  3. Trennen Sie den Steckverbinder am Hebe-Magnetventil und prüfen Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte.

  4. Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die Stifte der Hebe-Magnetventilspule. Wenn der Widerstand vollständig offen (unendlich) oder im Vergleich zum unteren Magnetventil stark außerhalb der Spezifikation liegt, ist die Spule intern defekt.

  5. Stellen Sie sicher, dass der Massekreis für das Magnetventil sauber und fest ist.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Ventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie den EHR-Ventilblock (Electronic Hitch Control), der sich typischerweise am Heck des Traktors in der Nähe der Hydraulikabdeckung befindet.

  3. Magnetventil entfernen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumstecker vom 'Heben'-Magnetventil. Entfernen Sie die Haltemutter oder den Clip, der die Magnetventilspule am Ventilschaft hält.

  4. Spule ersetzen

    Schieben Sie die alte Spule vom Ventilkolben. Reinigen Sie den Schaft von Schmutz oder Ablagerungen. Schieben Sie die neue Magnetventilspule auf den Schaft und befestigen Sie sie mit der Haltemutter/dem Clip. (Hinweis: Ziehen Sie die Mutter nicht zu fest an, da dies die Spule verformen kann).

  5. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in das neue Magnetventil.

  6. Fehlercodes löschen & Test

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein kompatibles Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 8.00.12 zu löschen. Starten Sie den Traktor und betätigen Sie die Heben-/Senken-Schalter des Heckkrafthebers, um den normalen Betrieb zu bestätigen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Heckkraftheber-Hebemagnetventil / EHR-Ventilmagnetventil / Hubmagnetventil

    Generischer Teilename

  • Massey Ferguson Hubmagnetventil

    3712728M4

    Häufig bei der 5400er-Serie und verschiedenen modernen Krafthebern

  • Massey Ferguson Magnetventil

    6242128M1

    Häufig bei Modellen mit hoher Leistung

  • Massey Ferguson Magnetventil (EHR)

    F385860100050
  • Massey Ferguson Magnetventilkolben

    3619762M1

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