Massey Ferguson 8.00.1C – HITCH: Signalproblem Wippschalter Heckkraftheber Heben/Senken

Das Steuergerät erkennt ein ungültiges, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes elektrisches Signal vom Wippschalter in der Kabinenkonsole, der die Auf- und Abwärtsbewegung des hinteren Dreipunktgestänges/Krafthebers steuert.

• 5710SL
• 5711SL
• 5712SL
• 5713SL
• T4
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 5709SL
• 5709S
• 5710S
• 5711S
• 5712S
• 5713S
• 6612
• 6613
• 6614
• 6615
• 6616
• 6712S
• 6713S
• 6714S
• 6715S
• 6716S
• 6718S
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626
• 7714
• 7715
• 7715S
• 7716
• 7716S
• 7718
• 7718S
• 7719
• 7720S
• 7722S
• 7724S
• 7726S

1. 1

   Systemspannungsprüfung: Überprüfen Sie mit einem Multimeter, ob die Batterie eine gesunde Spannung von ca. 12,6 V liefert. Eine niedrige Systemspannung kann zu fehlerhaften Signal-Fehlercodes führen.

2. 2

   Sicherungs- und Relaisprüfung: Überprüfen Sie den Sicherungskasten in der Kabine auf durchgebrannte Sicherungen oder klemmende Relais, die mit der Krafthebersteuerung oder der Kabinenkonsole in Verbindung stehen.

3. 3

   Kabel- und Steckverbinderprüfung: Greifen Sie auf die Rückseite des Wippschalters zu. Stellen Sie sicher, dass der 4-polige elektrische Steckverbinder sauber, fest und frei von Feuchtigkeit, Staub oder Korrosion ist.

4. 4

   Schalter-Durchgangsprüfung: Testen Sie den Wippschalter selbst mit einem Multimeter. Überprüfen Sie den korrekten Durchgang über die Schalteranschlüsse, wenn der Schalter in die Positionen AUF, AB und Momentan geschaltet wird. Wenn der Schalter beim Drücken offen anzeigt oder einen hohen Widerstand aufweist, ist der Schalter intern defekt.

1. 1

   Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet ist, der Schlüssel abgezogen ist und das Hydrauliksystem vollständig abgeschaltet ist

   (Anbaugerät, wenn möglich, auf den Boden absenken).

2. 2

   Hebeln oder drücken Sie den defekten Dreipunkt-Kraftheber-Wippschalter vorsichtig aus dem Schalterfeld der Kabinenkonsole.

3. 3

   Trennen Sie den werkseitigen Kabelbaum von der Rückseite des Schalters.

4. 4

   Tragen Sie eine kleine Menge Dielektrikumfett auf die neuen Schalteranschlüsse auf, um zukünftiges Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

5. 5

   Stecken Sie den Kabelbaum in den neuen Ersatzschalter

   (es handelt sich um ein direktes Plug-and-Play-Design).

6. 6

   Rasten Sie den neuen Schalter wieder in das Konsolenfeld ein.

7. 7

   Schalten Sie den Traktor ein und testen Sie die Auf-/Ab-Funktion des Dreipunkt-Krafthebers, um die ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen.

8. 8

   Löschen Sie den Fehlercode 8.00.1C aus der Diagnoseanzeige des Traktors.