Massey Ferguson 8.00.2B – HITCH: Problem mit dem Signal des Taster für die Hubwerksdämpfung (HITCH)
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät empfängt ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes elektrisches Signal vom Taster/Schalter, der für die Aktivierung der Transportdämpfungsfunktion (Stoßdämpfung) des Dreipunkt-Hubwerks zuständig ist.
Gilt für diese Maschinen
46 Maschinen- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 5710 SL
- 5711 SL
- 5712 SL
- 5713 SL
- 6612
- 6613
- 6614
- 6615
- 6616
- 6712 S
- 6713 S
- 6714 S
- 6715 S
- 6716 S
- 6718 S
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7719
- 7720
- 7722
- 7724
- 7726
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Taster für die Hubwerksdämpfung auf physische Beschädigungen, Klemmen oder Schmutz, der ein vollständiges Drücken verhindert.
Hebel Sie die Schalterblende vorsichtig an und überprüfen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder an der Rückseite des Schalters auf herausgedrückte Pins, Korrosion oder Feuchtigkeit.
Trennen Sie den Schalter und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung an den Schalterklemmen durchzuführen, wenn der Taster gedrückt und losgelassen wird. Wenn kein klarer offener/geschlossener Zustand angezeigt wird, ist er intern defekt.
Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang zwischen dem Schaltersteckverbinder und dem HITCH-Modul, um einen Kabelbruch oder einen Masseschluss auszuschließen.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.
Zugang zum Schalter
Entfernen Sie vorsichtig die Halteschrauben oder verwenden Sie ein Kunststoff-Verkleidungswerkzeug, um die Seitenkonsole/Armlehnenverkleidung, in der sich die Hubwerksbedienelemente befinden, auszuklipsen.
Trennen
Ziehen Sie den elektrischen Pigtail-Steckverbinder von der Rückseite des defekten Tasters für die Hubwerksdämpfung ab.
Schalter entfernen
Drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des Wippschaltergehäuses zusammen und schieben Sie ihn nach oben durch die Blende, um ihn zu entfernen.
Neues Teil einbauen
Rasten Sie den neuen OEM-Schalter in die Konsolenblende ein, bis die Halteklammern einrasten.
Wieder anschließen
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Schalter. Stellen Sie sicher, dass er fest sitzt.
Wieder zusammenbauen
Bauen Sie die Konsolenverkleidung wieder ein und befestigen Sie alle Schrauben.
Testen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes über das Armaturenbrett oder das Diagnosetool und testen Sie die Hubwerksdämpfungsfunktion, um zu überprüfen, ob der Fehlercode 8.00.2B nicht wiederkehrt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Wippschalter 3-Punkt-Gestänge Hubwerk (Auf/Ab / Dämpfung)
4375123M1Auch Querverweis auf Aftermarket-/Lieferantenteil B58127 oder 64764. Überprüfen Sie die genaue Pin-Anzahl (normalerweise 4-polig, 22 mm x 30 mm) und das Schaltersymbol mit Ihrem Händler unter Verwendung der Seriennummer Ihres Traktors, bevor Sie bestellen.
Hubwerk-Auf-Schalter
ACW151746AAlternative OEM-Teilenummer
Hubwerk-Auf-Schalter
3714137M1Alternative OEM-Teilenummer
Hubwerk-Ab-Schalter
ACW151748AAlternative OEM-Teilenummer
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