8.00.2B

Massey Ferguson 8.00.2B – HITCH: Problem mit dem Signal des Taster für die Hubwerksdämpfung (HITCH)

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes elektrisches Signal vom Taster/Schalter, der für die Aktivierung der Transportdämpfungsfunktion (Stoßdämpfung) des Dreipunkt-Hubwerks zuständig ist.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5710 SL
  • 5711 SL
  • 5712 SL
  • 5713 SL
  • 6612
  • 6613
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6712 S
  • 6713 S
  • 6714 S
  • 6715 S
  • 6716 S
  • 6718 S
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7719
  • 7720
  • 7722
  • 7724
  • 7726

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Taster für die Hubwerksdämpfung auf physische Beschädigungen, Klemmen oder Schmutz, der ein vollständiges Drücken verhindert.

  2. Hebel Sie die Schalterblende vorsichtig an und überprüfen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder an der Rückseite des Schalters auf herausgedrückte Pins, Korrosion oder Feuchtigkeit.

  3. Trennen Sie den Schalter und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung an den Schalterklemmen durchzuführen, wenn der Taster gedrückt und losgelassen wird. Wenn kein klarer offener/geschlossener Zustand angezeigt wird, ist er intern defekt.

  4. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang zwischen dem Schaltersteckverbinder und dem HITCH-Modul, um einen Kabelbruch oder einen Masseschluss auszuschließen.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Zugang zum Schalter

    Entfernen Sie vorsichtig die Halteschrauben oder verwenden Sie ein Kunststoff-Verkleidungswerkzeug, um die Seitenkonsole/Armlehnenverkleidung, in der sich die Hubwerksbedienelemente befinden, auszuklipsen.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Pigtail-Steckverbinder von der Rückseite des defekten Tasters für die Hubwerksdämpfung ab.

  4. Schalter entfernen

    Drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des Wippschaltergehäuses zusammen und schieben Sie ihn nach oben durch die Blende, um ihn zu entfernen.

  5. Neues Teil einbauen

    Rasten Sie den neuen OEM-Schalter in die Konsolenblende ein, bis die Halteklammern einrasten.

  6. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Schalter. Stellen Sie sicher, dass er fest sitzt.

  7. Wieder zusammenbauen

    Bauen Sie die Konsolenverkleidung wieder ein und befestigen Sie alle Schrauben.

  8. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes über das Armaturenbrett oder das Diagnosetool und testen Sie die Hubwerksdämpfungsfunktion, um zu überprüfen, ob der Fehlercode 8.00.2B nicht wiederkehrt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Wippschalter 3-Punkt-Gestänge Hubwerk (Auf/Ab / Dämpfung)

    4375123M1

    Auch Querverweis auf Aftermarket-/Lieferantenteil B58127 oder 64764. Überprüfen Sie die genaue Pin-Anzahl (normalerweise 4-polig, 22 mm x 30 mm) und das Schaltersymbol mit Ihrem Händler unter Verwendung der Seriennummer Ihres Traktors, bevor Sie bestellen.

  • Hubwerk-Auf-Schalter

    ACW151746A

    Alternative OEM-Teilenummer

  • Hubwerk-Auf-Schalter

    3714137M1

    Alternative OEM-Teilenummer

  • Hubwerk-Ab-Schalter

    ACW151748A

    Alternative OEM-Teilenummer

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