8.01.50

Massey Ferguson 8.01.50 – HITCH: Problem mit dem Signal vom rechten Heckkraftheber-Zugkraftsensor (HITCH)

Fehlerbeschreibung

Das Spannungssignal vom rechten Zugkraftsensor liegt außerhalb des normalen Betriebsbereichs. Wenn dieser Fehler auftritt, verschlechtert das System typischerweise seinen Betrieb, indem es sich auf den linken Sensor verlässt, um im Zugkraftmodus zu arbeiten, oder es reduziert die Last auf die Zugkraft.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum rechten Zugkraftsensor führen, auf physische Schäden, Korrosion oder lose Verbindungen.

  2. Testen Sie den Kabelbaum auf Durchgang, offene Stromkreise oder Masseschlüsse (Pin A: Masse, Pin B: Signaleingang, Pin C: Spannungsversorgung 5V/8V).

  3. Führen Sie einen Tauschtest durch, indem Sie vorübergehend den linken und rechten Zugkraftsensor vertauschen. Wenn der Fehler auf den linken Zugkraftsensor übergeht (z. B. 8.01.32 / 8.01.51), ist der Sensor defekt. Bleibt der Fehler auf der rechten Seite, liegt das Problem im Kabelbaum oder im HITCH-Steuergerät.

Reparaturschritte

  1. Drehen Sie den Zündschlüssel des Traktors in die Position „OFF“.

    Drehen Sie den Zündschlüssel des Traktors in die Position „OFF“.

  2. Trennen Sie den Kabelbaumsteckverbinder vom rechten Zugkraftsensor.

    Trennen Sie den Kabelbaumsteckverbinder vom rechten Zugkraftsensor.

  3. Wenn bei der Diagnose Kabelbaumschäden festgestellt wurden, reparieren Sie die beschädigten Kabel oder ersetzen Sie den Steckverbinder/Kabelbaumabschnitt.

    Wenn bei der Diagnose Kabelbaumschäden festgestellt wurden, reparieren Sie die beschädigten Kabel oder ersetzen Sie den Steckverbinder/Kabelbaumabschnitt.

  4. Wenn die Verkabelung intakt ist, stützen Sie den Unterlenker ab, um den Zugkraftsensor zu entlasten.

    Wenn die Verkabelung intakt ist, stützen Sie den Unterlenker ab, um den Zugkraftsensor zu entlasten.

  5. Entfernen Sie die Befestigungselemente, die den defekten rechten Zugkraftsensor sichern, und schieben Sie den Sensor aus der Gestängeanordnung.

    Entfernen Sie die Befestigungselemente, die den defekten rechten Zugkraftsensor sichern, und schieben Sie den Sensor aus der Gestängeanordnung.

  6. Installieren Sie den neuen Zugkraftsensor und befestigen Sie ihn mit den Halteelementen.

    Installieren Sie den neuen Zugkraftsensor und befestigen Sie ihn mit den Halteelementen.

  7. Verbinden Sie den Kabelbaumsteckverbinder wieder mit dem neuen Sensor.

    Verbinden Sie den Kabelbaumsteckverbinder wieder mit dem neuen Sensor.

  8. Drehen Sie den Zündschlüssel auf „ON“ und überprüfen Sie, ob der Fehlercode gelöscht wurde.

    Drehen Sie den Zündschlüssel auf „ON“ und überprüfen Sie, ob der Fehlercode gelöscht wurde.

  9. Führen Sie eine Kalibrierung des Heckkraftheber-Potentiometers/der Zugkraft über das Terminal/Dashboard des Traktors durch, um sicherzustellen, dass der neue Sensor ordnungsgemäß auf das HITCH-Modul genullt ist.

    Führen Sie eine Kalibrierung des Heckkraftheber-Potentiometers/der Zugkraft über das Terminal/Dashboard des Traktors durch, um sicherzustellen, dass der neue Sensor ordnungsgemäß auf das HITCH-Modul genullt ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Zugkraftsensor

    ACW8521900

    Massey Ferguson / AGCO Original-OEM-Teil

  • Zugkraftsensor

    917000163

    Bosch Rexroth (OEM-Hersteller für diese spezifischen Zugkraftsensoren)

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere Massey Ferguson Fehlercodes ansehen