8.01.A0

Massey Ferguson 8.01.A0 – HITCH: Internes Problem im Heckkrafthebersteuergerät, Kalibrierung verloren (HITCH)

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät des Heckkrafthebers hat entweder seine Positionskalibrierungsparameter verloren oder einen internen Logikfehler erlitten.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S

Ursache prüfen

  1. Versuchen Sie eine manuelle Neukalibrierung des Heckkrafthebers, bevor Sie das Modul austauschen.

  2. Prüfen Sie, ob das Modul die Kalibrierung akzeptiert und beibehält. Dies deutet darauf hin, dass die Ursache wahrscheinlich ein Spannungsabfall oder ein Softwarefehler war.

  3. Wenn die Kalibrierung abbricht, nicht abgeschlossen wird oder der Fehlercode sofort nach dem Neustart des Traktors wiederkehrt, liegt der Verdacht auf einen internen Hardwarefehler vor, der den Austausch des Moduls erfordert.

Reparaturschritte

  1. Starten Sie den Traktor und stellen Sie sicher, dass der Motor mit mindestens 1600 U/min läuft.

    Stellen Sie sicher, dass die Motordrehzahl für die Kalibrierung ausreicht.

  2. Navigieren Sie auf dem Display des Traktors zum Kalibrierungsbildschirm für den Heckkraftheber.

    Rufen Sie das Kalibrierungsmenü auf.

  3. Halten Sie die PROG-Taste (Programm) gedrückt.

    Auf dem Bildschirm wird „Hitch Lower ON“ angezeigt.

  4. Halten Sie die Taste weiterhin gedrückt, bis der Kraftheber vollständig abgesenkt ist, um den unteren Anschlag zu definieren.

    Dies legt die untere Grenze des Hubwegs des Krafthebers fest.

  5. Sobald der Kraftheber vollständig abgesenkt ist, drücken Sie die PROG-Taste erneut, um zum nächsten Bildschirm zu gelangen.

    Fahren Sie mit der Kalibrierung des oberen Anschlags fort.

  6. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um den Kraftheber anzuheben und den oberen Anschlag zu definieren.

    Das System misst automatisch die Signale des Positionssensors und die Ströme der Magnetventile.

  7. Speichern Sie die Kalibrierung.

    Hinweis: Das Drücken der Tasten INCR oder DECR während dieses Vorgangs bricht die Kalibrierung ab.

  8. Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein.

    Wenn der Fehlercode 8.01.A0 zurückkehrt, fahren Sie mit dem Austausch des Heckkrafthebersteuergeräts fort.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Heckkrafthebersteuergerät / Elektronische Hubwerksregelung (EHR)

    AGCO 4227367M1

    Module erfordern möglicherweise nach der Installation eine Händlerprogrammierung/-flashung mit einem AGCO-Diagnosetool, um sie mit dem Haupt-CAN-Bus-Netzwerk des Traktors zu synchronisieren.

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