8.02.16

Massey Ferguson 8.02.16 – Rear Hitch Module (HITCH): Spannungsproblem am Heckkrafthebermodul (HITCH)

Fehlerbeschreibung

Eine Spannungsunregelmäßigkeit oder ein Problem mit der Stromversorgung im elektronischen Zugkraftregelungs-/Heckkrafthebersystem wurde festgestellt.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Batteriespannung mit einem Multimeter (eine voll geladene Batterie sollte etwa 12,6 V anzeigen) und stellen Sie sicher, dass Lichtmaschine und Spannungsregler ordnungsgemäß funktionieren.

  2. Betätigen Sie den Auf-/Ab-Schalter, um die Sicherheitsverriegelung des Krafthebers aufzuheben und zu prüfen, ob die normale Funktion wiederhergestellt wird.

  3. Überprüfen Sie den externen mehrpoligen Stecker, der durch den Kabinenboden geführt wird (oft direkt hinter dem Schalthebel gelegen), um sicherzustellen, dass die Pins sauber, korrosionsfrei und gut verbunden sind.

  4. Überprüfen Sie die Sicherungen der Krafthebersteuerung (häufig unter dem Zapfwellenhebel oder im Hauptsicherungskasten gelegen), um sicherzustellen, dass keine durchgebrannt ist.

  5. Gehen Sie zum Heck des Traktors und drücken Sie manuell auf das Magnetventil, um zu testen, ob das Ventil funktionsfähig ist, wodurch das Problem auf den Kabelbaum oder das Modul eingegrenzt wird.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgungsprobleme beheben

    Wenn Batterie oder Lichtmaschine schlecht getestet wurden, ersetzen oder laden Sie diese auf, um eine stabile Spannung für den CAN-Bus und die Module des Traktors wiederherzustellen.

  2. Verbindungen reinigen

    Trennen Sie den mehrpoligen Kabinenbodensteckverbinder, tragen Sie elektrischen Kontaktreiniger auf und ziehen Sie die Schraubmanschette fest an. Löschen Sie den Fehlercode mit einem kompatiblen Diagnosetool.

  3. Modul ersetzen

    Wenn Verkabelung, Sicherungen und Spannungsversorgung intakt sind, der Fehlercode jedoch weiterhin besteht und der Kraftheber nicht reagiert, ist das Heckkrafthebermodul wahrscheinlich intern defekt und muss ersetzt werden.

  4. Kalibrierung

    Wenn ein neues Heckkrafthebermodul installiert wird, funktioniert es nicht sofort. Sie müssen das Krafthebersteuermodul mit einem Händler-Diagnosetool oder einem Nullabgleichswerkzeug kalibrieren, um das Kraftheberventil zu zentrieren und die oberen/unteren Grenzwerte einzustellen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Heckkrafthebermodul

    Wird auch als Krafthebersteuermodul oder EHR-Steuergerät bezeichnet. Suchen Sie das spezifische 'Heckkrafthebermodul' im AGCO-Ersatzteilkatalog anhand der VIN/Seriennummer des Traktors. Module sind sehr spezifisch für die Getriebe- und Hydraulikventilkonfiguration des Traktors. Stellen Sie sicher, dass das Ersatzmodul nach der Installation auf den Traktor geflasht/kalibriert wird.

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