8.03.B4

Massey Ferguson 8.03.B4 – Rear Hitch Module (HITCH): Kalibrierungsproblem des Heckkrafthebermoduls (HITCH)

Fehlerbeschreibung

Das Onboard-Diagnosesystem des Traktors hat erkannt, dass die elektronische Zugkraftregelung oder das Heckkrafthebersystem seine Kalibrierungsparameter verloren hat, eine kürzlich durchgeführte Kalibrierungsroutine fehlgeschlagen ist oder eine Neukalibrierung erforderlich ist, um die Position und den Zug des Heckkrafthebers genau zu überwachen und zu steuern.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Auf aktive Sensorfehlercodes prüfen: Lösen oder löschen Sie zuerst alle anderen Fehlercodes, die mit dem Heckkraftheber zusammenhängen (z. B. Probleme mit der Sensorspannung oder dem Zugkraftsensorstift). Wenn ein Positionssensor aktiv fehlerhaft ist, wird die Kalibrierung nicht abgeschlossen.

  2. Verkabelung prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Heckkrafthebermodul und den Positionssensoren führen, auf Beschädigungen, Feuchtigkeit oder lose Verbindungen.

  3. Mechanische Störungen beseitigen: Stellen Sie sicher, dass sich der Heckkraftheber vollständig zwischen den minimalen und maximalen Grenzen der Hubzylinder bewegen kann. Es dürfen keine Störungen während der Bewegung des Heckkrafthebers auftreten (z. B. sicherstellen, dass ein Schnellkuppler die Zugstange nicht berührt).

  4. Sensorbaugruppe prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Positionssensor ordnungsgemäß montiert ist. Überprüfen Sie alle spezifischen physikalischen Einstellungen (z. B. 20 mm), die an der Sensorverbindung vor der elektronischen Kalibrierung erforderlich sind.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab. Versuchen Sie nicht, den Heckkraftheber bei fahrendem Traktor zu kalibrieren.

  2. Flüssigkeiten aufwärmen

    Das Getriebeöl muss auf mehr als 38 °C (100 °F) erwärmt werden.

  3. Motordrehzahl einstellen

    Starten Sie den Traktor und stellen Sie die Motordrehzahl auf 1600 U/min oder höher ein, die während der Kalibrierung beibehalten werden muss.

  4. Konfigurationsmodus aufrufen

    Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON. Halten Sie innerhalb der ersten zehn Sekunden die Taste „PROG“ zwei Sekunden lang gedrückt. Ein kurzer Piepton zeigt an, dass der Konfigurationsmodus aktiv ist.

  5. Kalibrierung durchführen

    Greifen Sie auf die Steuergerätebildschirme für die Heckkraftheberkalibrierung zu. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um den Heckkraftheber durch seinen gesamten Bewegungsbereich zu bewegen, damit das Modul die oberen und unteren Grenzen lernen kann.

  6. Test

    Nach Abschluss der Kalibrierung überprüfen Sie, ob sich der Heckkraftheber reibungslos und ohne Ruckeln hebt und senkt und dass der Code 8.03.B4 gelöscht wurde. Hinweis: Wenn die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt, ist der Gestängepositionssensor wahrscheinlich defekt und muss ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Heckkraftheber-Positionssensor / Gestängehöhensensor

    3712728M4

    Ersetzt ältere Nummern 3712728M1, 3712728M2, 3712728M3, 3551951M91, 33082900.

  • Heckkraftheber-Positionssensor / Gestängehöhensensor

    3387376M1

    Variante je nach genauem Modell.

  • Heckkraftheber-Positionssensor / Gestängehöhensensor

    4310439M1

    Variante je nach genauem Modell.

  • Heckkraftheber-Positionssensor / Gestängehöhensensor

    4388469M2

    Variante je nach genauem Modell.

  • Heckkraftheber-Steuermodul

    4277894M1

    Generisches Heckkraftheber-Steuermodul muss per FIN bestellt werden.

  • Heckkraftheber-Steuergerät

    ACW359785A

    Generisches Heckkraftheber-Steuergerät muss per FIN bestellt werden.

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