Massey Ferguson 8.X.1C – HITCH (Rear Hitch Module / EHR - Electronic Hitch Control): Signalproblem Wippschalter Heckkraftheber Heben/Senken

Das Steuergerät erkennt ein ungültiges, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes elektrisches Signal vom Wippschalter, der zum manuellen Heben oder Senken des hinteren Dreipunktkrafthebers verwendet wird. Dies deutet typischerweise auf einen defekten Schalter, einen Kurzschluss/Unterbrechung in der Verkabelung oder einen getrennten Kabelbaum hin.

• 5710SL
• 5711SL
• 5712SL
• 5713SL
• T4
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 5709
• 5710
• 5711
• 5712
• 5713
• 5S.105
• 5S.115
• 5S.125
• 5S.135
• 5S.145
• 6700 Dyna 4
• 6700 Dyna 6
• 7714
• 7715
• 7715S
• 7716
• 7716S
• 7718
• 7718S

1. 1

   Überprüfen Sie den Wippschalter für den Heckkraftheber (Heben/Senken) an der Armlehne/Konsole auf physische Beschädigungen, Klemmen oder Schmutz, der ein Zurückkehren in die Neutralstellung verhindert.

2. 2

   Greifen Sie auf die Rückseite des Schalters zu und überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder auf lose Stifte, Korrosion oder Feuchtigkeit.

3. 3

   Stellen Sie sicher, dass der Schalter mit 12 V (DC) Spannung versorgt wird.

4. 4

   Prüfen Sie den 3-Positionen-Schalter (Ein/Aus/Ein) auf Durchgang in den Positionen „Heben“ und „Senken“. Wenn der Schalter den Stromkreis beim Drücken nicht schließt, ist er intern defekt.

5. 5

   Verfolgen Sie den Kabelbaum vom Schalter zum HITCH-Modul, um sicherzustellen, dass keine eingeklemmten Kabel, Masseschlüsse oder Unterbrechungen vorliegen.

1. 1

   Strom abschalten

   Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zum Schalter

   Hebel Sie vorsichtig die Verkleidung an der rechten Bedienkonsole oder Armlehne, wo der Wippschalter für den Heckkraftheber montiert ist, ab oder schrauben Sie sie ab.

3. 3

   Trennen

   Ziehen Sie den Kabelbaum-Steckverbinder von der Rückseite des defekten Wippschalters ab.

4. 4

   Entfernen

   Drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des Schaltergehäuses ein und schieben Sie den Schalter nach oben durch die Konsolenplatte, um ihn zu entfernen.

5. 5

   Neues Teil einbauen

   Rasten Sie den neuen OEM-Wippschalter in die Platte ein, bis die Halteklammern hörbar einrasten.

6. 6

   Wieder verbinden

   Stecken Sie den Kabelbaum-Steckverbinder in den neuen Schalter und stellen Sie sicher, dass er vollständig sitzt und einrastet.

7. 7

   Zusammenbauen

   Bauen Sie die Verkleidung der Konsole wieder ein.

8. 8

   Testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und testen Sie die Hebe- und Senkfunktionen des Heckkrafthebers.

9. 9

   Fehlercodes löschen

   Wenn der Fehlercode weiterhin auf dem Armaturenbrett angezeigt wird, verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um den inaktiven Code aus dem Speicher des HITCH-Moduls zu löschen.