Massey Ferguson 94.31 – Engine Control Unit (ECU): Kraftstofffilter-Drucksensor: Signal außerhalb des normalen Bereichs
Fehlerbeschreibung
Der Kraftstofffilter-Drucksensor sendet ein Spannungssignal, das außerhalb der vorprogrammierten, zulässigen Parameter liegt. Dies deutet typischerweise auf ein elektrisches Problem (wie einen defekten Sensor, einen lockeren Kontakt oder eine Beschädigung des Kabelbaums) oder eine starke physikalische Einschränkung im Kraftstoffsystem (wie einen vollständig verstopften Kraftstofffilter) hin.
Gilt für diese Maschinen
43 Maschinen- 4710
- 7724S
- 5712SL
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7722
- 7722S
- 7615
- 5613
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7616
- 7618
- 5608
- 4708
- 7619
- 7626
- 7726S
- 7624
- 4707
- 4709
- 5711SL
- 7614
- 7718S
- 5610
- 7620
- 7719
- 7714
- 7716S
- T4 (2015-2021)
- 5612
- 7622
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 5611
- 7715S
- 5609
- 7724
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kraftstofffilter auf starke Verschmutzungen oder Verstopfungen, die anormale Druckwerte verursachen können.
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kraftstofffilter-Drucksensor führt, auf lockere Kontakte, durchgescheuerte Kabel oder Feuchtigkeit/Korrosion im Steckverbinder.
Messen Sie die Spannung an den ECU-Anschlussstiften des Sensorkabelbaums. Trennen Sie den Sensor und prüfen Sie eine konstante Spannung von 5 VDC zwischen den Referenz- und Massepins.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie den Kraftstofffilter-Drucksensor, der direkt in das Kraftstofffiltergehäuse eingeschraubt ist.
Defekten Sensor ausbauen
Drücken Sie die Arretierlasche am elektrischen Pigtail und trennen Sie den Kabelbaum vom Sensor. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um den Sensor vorsichtig aus dem Gehäuse zu schrauben. Halten Sie einen Lappen bereit, um eventuell austretenden Dieselkraftstoff aufzufangen.
Neuen Sensor einbauen
Schrauben Sie den neuen OEM-Drucksensor in das Gehäuse. Ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an (nicht zu fest anziehen, da sonst das Gehäuse oder die Sensorgewinde beschädigt werden können).
Kraftstofffilter ersetzen
Da ein eingeschränkter Kraftstofffluss diese Sensoren oft beschädigt oder den Fehlercode auslöst, wird dringend empfohlen, die Kraftstofffilterelemente gleichzeitig zu ersetzen.
Kraftstoffsystem entlüften
Wenn beim Sensor- oder Filterwechsel Luft in die Kraftstoffleitungen gelangt ist, entlüften Sie das Kraftstoffsystem gemäß dem Handbuch Ihres Motors.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Motor und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 000094.31 aus dem ECU zu löschen. Lassen Sie den Traktor mit Betriebsdrehzahl laufen, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Kraftstofffilter-Drucksensor
V837070209Auch unter der Sisu Diesel Teilenummer 8370 70209 gelistet. Primärer Sensor für die meisten unterstützten Modelle der Serien 4700, 5600, 7600 und 7700.
Kraftstofffilter-Drucksensor (Alternative)
V837079599Abhängig von der genauen Motorkonfiguration können einige Modelle diese Teilenummer verwenden. Überprüfen Sie dies anhand der Maschinenseriennummer.
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