Massey Ferguson A.12.1B – Main Vehicle Controller or EHR (Electronic Hitch/Hydraulic Control) module: Problem mit externem Hydraulikventil 1
Fehlerbeschreibung
Fehlfunktion im Zusammenhang mit dem ersten externen hydraulischen Zusatzsteuergerät. Typischerweise ein elektrischer Fehler (wie eine Unterbrechung, ein Masseschluss oder eine falsche Spannung am Magnetventil des Ventils) oder ein mechanisches/hydraulisches Versagen (wie ein festsitzender Schieber oder ein Druckproblem, das verhindert, dass das Ventil auf elektronische Befehle reagiert).
Gilt für diese Maschinen
40 Maschinen- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
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- 7614
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- 7714
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- 7715S
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- 7724
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- 7726
- 7726S
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Hydraulikflüssigkeitsstand (UTTO) und stellen Sie sicher, dass die Flüssigkeit nicht verbrannt oder milchig (wasserverunreinigt) ist. Stellen Sie sicher, dass der Hydraulikfilter nicht verstopft ist.
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Magnetventil des externen Ventils 1 führt, auf Scheuerstellen, ausgefranste Kabel oder Korrosion im Steckverbinder.
Verwenden Sie ein Multimeter, um die Magnetspule an Ventil 1 auf korrekten Widerstand zu prüfen und auf eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss gegen Masse/Plus zu achten.
Führen Sie einen Tauschtest durch: Wenn der Traktor mehrere identische Zusatzventile hat, tauschen Sie die elektrischen Steckverbinder zwischen ihnen. Wenn der Fehlercode auf Ventil 2 wechselt, liegt das Problem am Magnetventil/Ventil. Bleibt er bei Ventil 1, liegt das Problem im Kabelbaum oder im Steuergerät.
Verwenden Sie ein Hydraulikmanometer am hinteren Zusatzanschluss, um zu überprüfen, ob das System den Nenndruck erreicht, wenn das Ventil angesteuert wird.
Reparaturschritte
System drucklos machen
Schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die hydraulischen Zusatzhebel/Tasten, um den gesamten Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.
Bereich reinigen
Reinigen Sie den hinteren Hydraulikventilblock gründlich mit Bremsenreiniger oder einem Hochdruckreiniger, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem während der Demontage zu verhindern.
Elektrische Verbindungen trennen
Ziehen Sie den Kabelbaumsteckverbinder vom Magnetventil des externen Hydraulikventils 1 ab.
Ventil ausbauen
Schrauben Sie die an Ventil 1 angeschlossenen Hydraulikleitungen ab. Entfernen Sie die Zugschrauben, die das Schieberventil am Haupt-Hydraulikblock halten. Schieben Sie das Ventil vorsichtig heraus.
Prüfen und Instandsetzen/Ersetzen
Wenn nur das Magnetventil defekt ist, schrauben Sie die Magnetventilkartusche vom Ventilkörper ab und ersetzen Sie sie. Wenn das Ventil undicht ist oder der Schieber klemmt, verwenden Sie einen OEM-Reparatursatz, um die internen O-Ringe und Dichtungen zu ersetzen. Wenn der Ventilkörper riefig oder stark beschädigt ist, ersetzen Sie die gesamte Schieberventilanordnung.
Wiederzusammenbau
Installieren Sie das neue oder überholte Ventil mit neuen Montage-O-Ringen. Ziehen Sie die Zugschrauben gemäß den Herstellervorgaben an. Schließen Sie die Hydraulikleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.
Flüssigkeit und Prüfung
Füllen Sie bei Bedarf Hydraulikflüssigkeit (UTTO 10W40) nach. Starten Sie den Traktor, lassen Sie die Flüssigkeit aufwärmen und betätigen Sie das Ventil, um eingeschlossene Luft zu entlüften. Auf Lecks prüfen.
Fehlercodes löschen
Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode A.12.1B aus dem Steuergerät zu löschen.
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Hydraulikfilter
Teilenummer variiert je nach Modell
Hydraulikflüssigkeit
OEM UTTO (Universal Tractor Transmission Oil)
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