A.13.1B

Massey Ferguson A.13.1B – Mid Mount Valve Module or Dash Control Unit: Problem mit externem Hydraulikventil 1

Fehlerbeschreibung

Fehlfunktion in der Steuerung, im Stromkreis oder im mechanischen Betrieb des ersten externen Hydraulikventils. Dies kann durch ein Signal außerhalb des Bereichs, ein Stromkreisproblem (Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse/Plus) oder einen mechanischen Zustand wie niedrigen Hydraulikdruck oder eine Spulenposition außerhalb des Bereichs ausgelöst werden.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliköl sauber und auf dem richtigen Füllstand ist, da verschmutztes oder zu niedriges Öl zu vorzeitigem Magnetventilversagen oder klemmenden Ventilen führen kann.

  2. Prüfen Sie auf sichtbare Hydrauliköllecks um das externe Ventil 1 herum.

  3. Überprüfen Sie den Magnetventilsteckverbinder und den Kabelbaum auf Scheuerstellen, Unterbrechungen oder Kurzschlüsse nach Masse.

  4. Überprüfen Sie den Wert des Spulenpositionssensors und stellen Sie sicher, dass keine Kommunikationsverluste zwischen dem Armaturenbrett und dem Ventilmodul bestehen.

  5. Prüfen Sie, ob das Ventil aufgrund von internem Verschleiß oder Ablagerungen klemmt oder blockiert.

Reparaturschritte

  1. Sicherheit geht vor

    Entlasten Sie den Hydrauliksystemdruck und trennen Sie die Fahrzeugbatterie, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen.

  2. Ventil lokalisieren

    Suchen Sie das externe Hydraulikventil 1, das typischerweise am Getriebegehäuse oder am Mittelblock des Ventils montiert ist, wo die Hydraulikleitungen angeschlossen sind.

  3. Ausbau

    Trennen Sie den Kabelbaum vom Magnetventil/Spulenpositionssensor. Entfernen Sie die Halteschrauben und die Halterung, die das Ventil oder Magnetventil in Position halten.

  4. Einbau

    Installieren Sie das direkte Ersatz-Magnetventil oder die Spulenbaugruppe. Hinweis: Lassen Sie die Montagehalterung locker, bis alle Hydraulikschläuche verschraubt und angezogen sind, um eine korrekte Ausrichtung zu gewährleisten.

  5. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her und füllen Sie das Hydrauliköl nach, falls während des Austauschs Öl verloren gegangen ist.

  6. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie den Fehlercode vom Armaturenbrett des Steuergeräts, um die Ventile zu entriegeln und die Funktion wiederherzustellen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Magnetventil für externes Hydraulikventil 1

    Generisches Teil

  • Spulenpositionssensor

    Generisches Teil

  • Doppeltwirkendes Ventil

    Generisches Teil

  • Hydraulikventil-Magnetventil

    7302601101

    Gefederte Achse / Getriebesteuerung

  • Magnetventil

    3619762M1

    Häufig verwendet für Seitenplatten von Hydraulikpumpen und Gangschaltungen

  • Magnetventil

    3619782M1

    Häufig verwendet für Seitenplatten von Hydraulikpumpen und Gangschaltungen

  • Doppeltwirkendes Ventil

    T2610-39031

    Rastbolzenbaugruppe

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