Massey Ferguson A.13.23 – Mid Mount Valve Module or Dash/Hydraulic Controller: Problem mit externem Hydraulikventil 1

Fehler im Stromkreis des ersten Zusatz-Hydraulikventils. Wird typischerweise als Verbindungsproblem am Hydraulikventil, als Problem mit dem Wert des Spulenpositionssensors oder als Fehler bei der Kalibrierung des Ventils protokolliert.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum externen Hydraulikventil 1 und seinem Spulenpositionssensor führen, auf Durchgang, Korrosion oder physische Beschädigung.

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   Führen Sie eine Spulenleckageprüfung (Druckprüfung) durch: Bringen Sie den Hydrauliksteuerhebel in Neutralstellung, schließen Sie eine hydraulische Handpumpe (z. B. Prüfkit N-1100) an einen der Steuerventilanschlüsse an und beaufschlagen Sie ihn mit 2.500 psi. Wenn der Anschluss den Druck nicht halten kann, tritt Öl um die Spule herum aus, was auf eine beschädigte Spule/Bohrung, eine defekte Zentrierfeder oder Fremdkörper im Ventil hinweist.

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   Verwenden Sie ein kompatibles Massey Ferguson Diagnosewerkzeug, um zu prüfen, ob das Ventil einfach seine Kalibrierungsparameter verloren hat.

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   Systemdruck ablassen

   Schalten Sie den Traktor aus und betätigen Sie die Hydrauliksteuerungen, um jeglichen Restdruck im System abzulassen.

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   Reinigen und Prüfen

   Wenn das Ventil die Spulenleckageprüfung nicht bestanden hat, bauen Sie die Ventilbaugruppe aus. Zerlegen, reinigen, prüfen und montieren Sie das Ventil wieder, um sicherzustellen, dass keine Verunreinigungen die Spule blockieren.

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   Erneut testen

   Wiederholen Sie die Druckprüfung mit 2.500 psi. Wenn nach der Reinigung kein Druck aufgebaut werden kann, ist die Innenbohrung beschädigt, und die gesamte Ventilbaugruppe muss ersetzt werden.

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   Ventil-/Sensorwechsel

   Trennen Sie die Schläuche von den Druck- und Tankanschlüssen. Entfernen Sie das defekte externe Hydraulikventil 1 oder den angeschlossenen Spulenpositionssensor. Verwenden Sie beim Einbau der neuen Ventilspule und des Rastbolzens in das Ventilgehäuse Fett, um die Montage zu erleichtern. Schrauben Sie die Rohre/Fittings in die Rückseite des Ventils. Ziehen Sie sie vorsichtig an (verwenden Sie keinen Schlagschrauber, um ein Brechen der Ventilgewinde zu vermeiden). Wenn Sie das Überdruckventilgehäuse reparieren, ziehen Sie die Sechskantmutter mit 20-25 ft-lbs an.

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   Neukalibrierung

   Sobald das neue Ventil oder der Sensor installiert ist, schließen Sie ein Diagnosewerkzeug an, um die Hydraulikventile neu zu kalibrieren.

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   Flüssigkeitswartung

   Füllen Sie die Hydraulikflüssigkeit mit OEM UTTO (Universal Tractor Transmission Oil, z. B. 10W40) auf und ersetzen Sie den Hydraulikfilter, um zukünftige Verunreinigungen zu vermeiden.