Massey Ferguson A.21.23 – Tractor ECU or EHC: Problem mit externem Hydraulikventil 2

Das bordeigene Diagnosesystem hat eine Fehlfunktion im Stromkreis des Zusatz-/Fernhydraulikventils Nr. 2 festgestellt. Die zugrunde liegende Ursache ist typischerweise ein Problem mit der elektrischen Verbindung am Hydraulikventil, ein außerhalb des Bereichs liegender Wert des Spulenpositionssensors oder ein mechanischer Defekt, der verhindert, dass das Ventil den Druckflüssigkeitsstrom zu externen Anbaugeräten ordnungsgemäß leitet.

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   Hydraulikflüssigkeitsstand (UTTO) prüfen und feststellen, ob die Flüssigkeit dunkel ist, verbrannt riecht oder milchig aussieht, was auf Wasserverunreinigung hindeutet

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   Externe Steuerventile, Schnellkupplungen und Druckspeicher auf äußere Lecks prüfen

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   Kabelbaum, Stifte und Steckverbinder am externen Ventil 2 auf Korrosion, Beschädigung oder lose Verbindungen prüfen

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   Ein Hydraulikdruckmessgerät an den hinteren Schnellkupplungen verwenden, um den Systemdruck zu testen (sollte zwischen 2200 psi und 3600 psi liegen)

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   Sicherstellen, dass der Hydraulikfilter nicht verstopft oder verunreinigt ist

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   Systemdruck ablassen

   Traktor abstellen und die Hydrauliksteuerhebel/den Joystick betätigen, um den gesamten Restdruck in den Hydraulikkreisläufen des Anbaugeräts und des Traktors abzulassen.

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   Flüssigkeit ablassen/spülen

   Wenn die Diagnose verbrannte oder milchige Flüssigkeit ergeben hat, den Hydraulikbehälter vollständig entleeren und das System spülen.

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   Hydraulikfilter ersetzen

   Das alte Hydraulikfiltergehäuse entfernen, die Passfläche reinigen und einen neuen OEM-Hydraulikfilter installieren. Dies ist zwingend erforderlich, wenn das System belüftet oder verunreinigt wurde.

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   Ventil warten oder ersetzen

   Den elektrischen Kabelbaum vom externen Hydraulikventil 2 trennen und den Ventilblock vom hinteren Fernsteuerungsstapel abschrauben. Die elektronische Betätigungs-/Sensorkappe ersetzen, wenn das Problem ein defekter Spulenpositionssensor oder ein verbranntes Magnetventil ist. Wenn das Ventil selbst innen eingelaufen oder defekt ist, muss der Ventilabschnitt von einem Spezialisten überholt oder komplett ersetzt werden.

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   Wieder zusammenbauen und nachfüllen

   Das neue oder reparierte Ventil wieder in den Stapel schrauben, gemäß Herstellervorgabe anziehen und den elektrischen Kabelbaum wieder anschließen. Das System mit frischem UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) nachfüllen.

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   System entlüften

   Den Traktor starten und die Hydraulikfernbedienungen langsam betätigen, um Luft aus dem System zu entlüften.

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   Fehlercodes löschen

   Ein kompatibles Diagnoseschnittstellenwerkzeug verwenden, um den Fehlercode A.21.23 / 0A.2X.23 aus dem Steuergerät zu löschen.