A.21.25

Massey Ferguson A.21.25 – Tractor ECU / Dash and Mid Mount Valve Module: Problem mit externem Hydraulikventil 2

Fehlerbeschreibung

Das Diagnosesystem des Traktors hat einen Fehler im Stromkreis, in der Position oder in der Kommunikation des zweiten externen Hydraulik-Zusatzventils (Steuerventil) festgestellt.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 6600 Series
  • 6700 Series
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714 through 7726S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie das Steuerventilkabel (falls vorhanden) auf Lockerheit, Dehnung oder mangelnde Rückstellung in die Mittelposition.

  2. Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse am Magnetventil und am Spulenpositionssensor des externen Hydraulikventils 2 auf Scheuerstellen, Korrosion oder offene/kurze Stromkreise.

  3. Überprüfen Sie die Hydraulikflüssigkeit und die Filter, um sicherzustellen, dass das Öl sauber und auf dem richtigen Niveau ist, da Verunreinigungen dazu führen können, dass das Ventil klemmt.

  4. Messen Sie den Widerstand der Magnetspule mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass sie intern nicht defekt ist.

Reparaturschritte

  1. Batterie abklemmen

    Wenn das Problem ein gedehntes Steuerkabel ist, klemmen Sie die Batterie ab, um versehentliche Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Kabinenverkleidung entfernen

    Entfernen Sie die erforderliche Innenverkleidung der Kabine, um Zugang zur Basis der Hydrauliksteuerhebel zu erhalten.

  3. Verschlissenes Kabel abklemmen

    Klemmen Sie das verschlissene Steuerventilkabel vom Bedienhebel ab.

  4. Neues Kabel verlegen

    Verlegen Sie das neue Kabel zur Hydraulikventilanordnung am Heck/in der Mitte des Traktors und stellen Sie sicher, dass es nicht knickt oder an Wärmequellen mit hoher Temperatur anliegt.

  5. Kabel anschließen

    Schließen Sie das Kabel an die Arretierung/den Aktuator des Steuerventils an.

  6. Hebel kalibrieren

    Kalibrieren Sie den Hebel, um sicherzustellen, dass er in die exakte neutrale Position zurückkehrt.

  7. Hydraulikdruck ablassen

    Wenn das Problem ein defektes elektronisches Steuerventil/Sensor ist, lassen Sie den gesamten Hydraulikdruck aus dem System ab.

  8. Elektrischen Kabelbaum abklemmen

    Klemmen Sie den elektrischen Kabelbaum von der defekten elektrischen Steuerventilsektion (Ventil 2) ab.

  9. Steuerventilsektion abschrauben

    Schrauben Sie die Steuerventilsektion vom Hydraulikventilblock ab (halten Sie sich bereit, Rest-Hydraulikflüssigkeit aufzufangen).

  10. Neue Steuerventilsektion installieren

    Installieren Sie die neue elektrische Steuerventilsektion und stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe richtig sitzen.

  11. Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  12. Steuerventilsektion programmieren/kalibrieren

    Wichtig: Die neue elektrische Steuerventilsektion muss mit einem Massey Ferguson Diagnosetool auf die ECU des Traktors programmiert/kalibriert werden, bevor sie korrekt funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Elektrische Steuerventilsektion (Komplette Einheit)

    3797234M6

    Ersetzt 3797234M5, 3797234M4, 3797234M3, 3796930M12. Erfordert Händlerprogrammierung nach der Installation.

  • Vorsteuerdruckregelung für elektrisches Steuerventil

    R917008801
  • Steuerventil-Bedienkabel

    3787587M96

    Auch gelistet unter 56731, 56552 oder 4270845M96, abhängig von der genauen Serie/Kabinenkonfiguration. Passend für die Serien 5600, 6600, 6700, 7600 und 7700.

  • Spulenpositionssensor

    Wird im Allgemeinen als Spulenpositionssensor (generischer Name) bezeichnet, obwohl Massey Ferguson bei elektronischen Systemen oft die komplette Ventilsektion verkauft.

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