A.23.28

Massey Ferguson A.23.28 – Hydraulic Control Module: Problem mit externem Hydraulikventil 2

Fehlerbeschreibung

Fehlfunktion oder Kommunikationsfehler mit dem zweiten externen Hydraulik-Zusatzsteuergerät (Wegeventil). Die zugrunde liegende Ursache ist typischerweise ein Problem mit der elektrischen Verbindung, ein Ausfall des Spulenpositionssensors oder ein Fehler im elektrischen Spulenscheiben-Magnetventil selbst.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am externen Hydraulikventil 2 am hinteren Ventilblock auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgerutschte Pins.

  2. Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosetool, um die Live-Daten für den 'Spulenpositionssensorwert' an Ventil 2 auszulesen. Wenn der Wert unregelmäßig oder außerhalb des Bereichs liegt, ist der Sensor oder die Scheibe selbst defekt.

  3. Überprüfen Sie den Getriebe-/Hydraulikölstand mit der Anzeige an der Rückseite des Mittelgehäuses und den Filterverstopfungsindikator, um sicherzustellen, dass der Hydraulikkreislauf nicht unter Ölmangel leidet.

  4. Tauschen Sie die elektrische Verbindung von Ventil 2 zu Ventil 1 oder 3 (falls identisch), um zu sehen, ob der Fehlercode der Verkabelung folgt oder bei der physischen Ventilscheibe bleibt.

Reparaturschritte

  1. System drucklos machen

    Senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden ab, schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die hydraulischen Fernbedienungshebel/-tasten, um den Restdruck in den Leitungen abzubauen.

  2. Bereich reinigen

    Reinigen Sie den hinteren Hydraulikventilblock gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz während der Demontage in das Hydrauliksystem gelangt.

  3. Elektrische Verbindungen trennen

    Ziehen Sie den Kabelbaum von der elektrischen Spulenscheibe des Ventils 2 ab.

  4. Hydraulikleitungen entfernen

    Trennen Sie die an Ventil 2 angeschlossenen Hydraulikschläuche und -verschraubungen. Verschließen Sie die Leitungen sofort.

  5. Spulenscheibe entfernen

    Lösen Sie die Zugstangen, die den Ventilblock zusammenhalten. Schieben Sie die defekte elektrische Spulenscheibe (Ventil 2) vorsichtig heraus und achten Sie darauf, dass Sie die O-Ringe zwischen den Scheiben nicht verlieren oder beschädigen.

  6. Neues Ventil einbauen

    Positionieren Sie die neuen O-Ringe, setzen Sie die neue elektrische Spulenscheibe ein und ziehen Sie die Zugstangen des Blocks gemäß Herstellervorgabe an.

  7. Wieder zusammenbauen

    Schließen Sie die Hydraulikverschraubungen und den Elektrokabelbaum wieder an.

  8. Flüssigkeitsprüfung

    Füllen Sie Getriebe-/Hydrauliköl nach, da während des Austauschs etwas Flüssigkeit verloren geht.

  9. Kalibrierung

    Die neue elektrische Spulenscheibe muss mit einem Diagnosetool des Händlers auf das Motorsteuergerät (ECU) des Traktors programmiert und kalibriert werden, damit das Steuergerät die neuen Grenzwerte des Spulenpositionssensors lernen kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Elektrische Spulenscheibe (komplette Einheit)

    3797234M6

    Ersetzt 3797234M5, 3797234M4, 3797234M3, 3796930M12. Passend für Traktoren der Serien 6400, 6600, 7400 und 7600. Erfordert Programmierung nach der Installation.

  • Vorsteuerdruckregelung für elektrisches Wegeventil

    R917008801

    Kann manchmal unabhängig ersetzt werden, wenn das Problem auf die Vorsteuerung und nicht auf die gesamte Scheibe beschränkt ist.

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