A.2X.1B

Massey Ferguson A.2X.1B – Autotronic controller or Implement / EHR (Electronic Hitch/Hydraulic) Control Unit: Problem mit externem Hydraulikventil 2

Fehlerbeschreibung

Fehlfunktion im Stromkreis oder mechanischen Betrieb des zweiten externen Hydraulik-Zusatzventils (Schieberventil), typischerweise verursacht durch ein Problem im Stromkreis, einen außerhalb des Bereichs liegenden Wert des Schieberpositionssensors oder einen mechanischen/hydraulischen Zustand wie ein festsitzendes Ventil oder niedrigen Druck.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Schließen Sie das Anbaugerät als Fehlerquelle aus, indem Sie es an einem anderen Schieberventil testen oder ein bekanntermaßen funktionierendes Anbaugerät an Schieberventil 2 anschließen.

  2. Überprüfen Sie, ob die externe Gestänge und die Ventile ordnungsgemäß in ihre Mittelposition zurückkehren.

  3. Überprüfen Sie den Stromkreis des Federungs-/Pumpen-/Ventilmagnetventils auf offene Stromkreise oder Masseschlüsse. Prüfen Sie dabei den Magnetventilsteckverbinder, Scheuerstellen am Kabelbaum und die Masseverbindung.

  4. Messen Sie den Widerstand der Magnetventilspule und überprüfen Sie die Werte des Schieberpositionssensors mit einem Diagnosewerkzeug oder Multimeter.

  5. Prüfen Sie das Ventil auf physisches Klemmen oder Blockieren durch Schmutz oder internen Verschleiß.

Reparaturschritte

  1. Lassen Sie vor Beginn der Arbeiten den gesamten Druck aus dem Hydrauliksystem ab, um Verletzungen zu vermeiden.

    Sicherheit geht vor

  2. Versuchen Sie, den Fehlercode über das Armaturenbrett des Steuergeräts zu löschen, um festzustellen, ob es sich um einen dauerhaften Fehler oder eine vorübergehende Störung handelt.

    Code löschen

  3. Wenn das Ventil mechanisch klemmt, bewegen Sie den Hebel des Pumpenregelventils manuell hin und her, um es zu lösen. Wenn Schmutz die Ursache ist, entfernen Sie das Regelventil und reinigen Sie die Ventilkammer.

    Ventil lösen (falls mechanisch)

  4. Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung des Stromkreises ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Kabelbaum oder ersetzen Sie den fehlerhaften Steckverbinder, der zum Magnetventil 2 des Schieberventils führt.

    Verkabelung reparieren

  5. Wenn der Schieberpositionssensor oder die Magnetventilspule die Widerstands-/Spannungstests nicht bestanden hat, ersetzen Sie das defekte Bauteil.

    Elektrische Komponenten ersetzen

  6. Wenn das Ventil stark verschlissen ist, Flüssigkeit verliert oder dauerhaft klemmt, entfernen Sie die gesamte Hydraulikregelventilbaugruppe und installieren Sie einen neuen OEM-Ersatz.

    Ventilbaugruppe ersetzen

  7. Entlüften Sie nach der Installation das Hydrauliksystem ordnungsgemäß, um sicherzustellen, dass die Luft entfernt wird und das System korrekt funktioniert.

    System entlüften

Teile, die Sie benötigen könnten

(9)
  • Schieberpositionssensor

  • Hydraulikventil-Magnetspule

  • Hydraulikflüssigkeit

  • Getriebe-/Hydraulikfilter

  • AGCO Zusatzventil-Kit

    6255415M99

    Ersetzt 6255415M95, 6255415M97

  • AGCO Hydraulikdruckventil

    3382294M91
  • Hydraulikregelventil

    1617141M91

    Ersetzt 535888M92, 534313M92

  • Hydraulikpumpen-Regelventilbaugruppe

    1862486M96
  • Druckregelventil MK 3

    1680061M91

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