A.43.27

Massey Ferguson A.43.27 – Onboard diagnostic system: Problem mit externem Hydraulikventil 4

Fehlerbeschreibung

Das bordeigene Diagnosesystem des Traktors hat eine Fehlfunktion, ein Problem mit der elektrischen Verbindung oder einen Leistungsausfall speziell am 4. externen hydraulischen Zusatzsteuergerät festgestellt.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Führen Sie einen Geräte-Isolationstest durch, indem Sie das Anbaugerät an einem anderen Steuergerät (z. B. Ventil 3) ausprobieren. Wenn das Problem dem Schlauch folgt, liegt der Fehler am Anbaugerät oder an der Kupplung. Bleibt das Problem bei Ventil 4, muss das Ventil des Traktors repariert werden.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die elektrischen Steckverbinder an Ventil 4. Verbindungsprobleme am Hydraulikventil sind eine Hauptursache für diese Fehlercodes. Reinigen Sie lose oder korrodierte Kabel mit einem elektrischen Kontaktreiniger.

  3. Überprüfen Sie die männlichen und weiblichen Schnellkupplungen auf Schmutz, Rost, abgenutzte Spitzen, beschädigte Kugeln oder eingeschlossenen Druck. Eine Kupplung kann verbunden aussehen, sich aber nicht vollständig öffnen, wodurch der Durchfluss eingeschränkt wird.

  4. Überprüfen Sie den Hydraulikflüssigkeitsstand und -zustand. Altes, verschmutztes oder milchiges Öl kann dazu führen, dass die Wegeventile klemmen. Stellen Sie sicher, dass Staubkappen vorhanden sind.

  5. Suchen Sie nach externen Flüssigkeitslecks um das Steuergerätegehäuse herum, die auf defekte interne O-Ringe hinweisen.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Entlasten Sie den gesamten Hydraulikdruck aus dem System. Reinigen Sie die Vorderseite des Ventils und den Spulenbereich gründlich, um Verunreinigungen zu vermeiden.

  2. Trennung

    Entfernen Sie das Gestänge/den Hebel von der Spule und trennen Sie den elektrischen Kabelbaum.

  3. Ausbau

    Schrauben Sie die großen Rohre/Fittings von der Rückseite des Ventils ab. (Hinweis: Wenn das Rohr festsitzt, verwenden Sie einen 6-Punkt-Steckschlüssel und eine Brechstange. In extremen Fällen kann das Anschweißen einer Mutter an das Rohr helfen, es zu lösen).

  4. Demontage

    Ziehen Sie das Rohr und den Ventilschieber aus der Rückseite des Ventils. Schrauben Sie den geschlitzten Stopfen vom hinteren Ende ab (Vorsicht, da er federbelastet ist). Entfernen Sie die Feder und verwenden Sie einen kleinen Magneten, um die Kugelpfanne und die Arretierkugeln herauszuziehen.

  5. Dichtungswechsel

    Schieben Sie die Arretierhülse vom Schieber. Suchen Sie die internen O-Ringe (typischerweise ein schwarzer und ein weißer O-Ring nebeneinander positioniert) und ersetzen Sie diese mit einem neuen Dichtungssatz.

  6. Wiederzusammenbau

    Setzen Sie den Schieber, die Arretierkugeln, die Feder und den Stopfen wieder ein. Schließen Sie die Hydraulikleitungen und den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  7. Flüssigkeitsservice

    Ersetzen Sie den Hydraulikfilter und füllen Sie das System mit OEM Massey Ferguson UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) auf.

  8. Fehlercode löschen

    Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosetool, um den DTC 0A.43.27 zu löschen und die Ventilfunktion zu testen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Dichtungssatz für Wegeventil

    S.42142

    Sparex-Teil; enthält die notwendigen schwarzen und weißen O-Ringe für Wegeventile

  • Externe Hydraulikventilbaugruppe (Einzelspule)

    1026699M92

    OEM-Teil; wenn die Ventilbohrung übermäßig verschlissen ist und einen vollständigen Austausch erfordert

  • Externe Hydraulikventilbaugruppe (Einzelspule)

    TS3200M

    Alternatives OEM-Teil; wenn die Ventilbohrung übermäßig verschlissen ist und einen vollständigen Austausch erfordert

  • Schnellkupplungen, weibliche Gehäusehälfte

    8250-4

    1/2" NPT

  • Schnellkupplungen, männliche Spitzenhälfte

    8010-15
  • Hydraulikfilter

    S.109024

    Sparex-Teil (FF167A) oder gleichwertiger OEM-Filter

  • Hydraulikflüssigkeit

    Massey Ferguson UTTO (Universal Tractor Transmission Oil)

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