Massey Ferguson A.5X.1A – Autotronic module or Mid Mount Valve Module: Problem mit externem Hydraulikventil 5

Fehlfunktion, Verbindungsproblem oder Leistungsfehler (wie Klemmen, Druckverlust oder Ausfall der elektrischen Kommunikation), der speziell auf das 5. externe Hydraulik-Zusatzsteuergerät/Spulenventil des Traktors beschränkt ist.

• 5710SL
• 5711SL
• 5712SL
• 5713SL
• T4
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626
• 7714 to 7726S
• 8600 Series

1. 1

   Öl und Filter prüfen: Hydraulikölstand und -zustand auf milchiges Öl, Brandgeruch oder Metallpartikel prüfen. Hydraulik-/Getriebefilter ersetzen.

2. 2

   Anbaugeräte- und Kupplungstest: Das Zusatzsteuergerät mit einem anderen Anbaugerät oder Schlauchsatz testen, um einen defekten Zylinder, Schlauch oder eine defekte Kupplung auf der Anbaugeräteseite auszuschließen. Die Kupplungen des Traktors auf Schmutz, Beschädigungen, schlechten Sitz oder Druckverriegelung prüfen.

3. 3

   Mechanische Spulenprüfung: Prüfen, ob sich der Spulenhebel vollständig bewegt und in die Neutralstellung zurückkehrt, da die Arretierungen des Spulenventils rosten und festfressen können.

4. 4

   Elektrische / LED-Prüfung: Die LED-Anzeigen am elektronischen Ventil prüfen (rot bedeutet Stromversorgung, grün bedeutet Eingangssignal zur Bewegung, Blinken zeigt einen lokalen Fehler an).

5. 5

   Druck- und Durchflussprüfung: Wenn die grundlegenden Prüfungen bestanden sind, eine Druckprüfung an der Zusatzkupplung durchführen, um festzustellen, ob das Problem ein schwaches Überdruckventil oder interner Pumpenverschleiß ist.

1. 1

   Vorbereitung

   Sicherstellen, dass der Traktor ausgeschaltet, das Anbaugerät abgesenkt und der gesamte Hydraulikdruck aus dem System abgelassen ist, bevor Leitungen geöffnet werden.

2. 2

   Ausbau

   Den Kabelbaum zu Ventil 5 trennen. Die Ventilbaugruppe vom Hydraulikblock/Hubdeckel abschrauben.

3. 3

   Instandsetzen oder Ersetzen

   Wenn das Ventil mechanische interne Leckagen aufweist, es mit einem Ventilkammer-Reparatursatz instand setzen, indem alle Komponenten gereinigt, die Gehäuseoberflächen geprüft und neue präzisionsgefertigte Kolben, Federn und O-Ringe installiert werden. Bei Traktoren neuerer Serien (wie 6400, 7600) mit elektrohydraulischen Spulen ein neues komplettes Spulenventil anschrauben, da interne elektrische Reparaturteile oft nicht separat verkauft werden.

4. 4

   Kalibrierung

   Wenn ein elektrohydraulisches Kupplungsfunktions-Magnetventil oder das Autotronic-Modul ersetzt wird, muss eine Kalibrierung durchgeführt werden. Sicherstellen, dass die Getriebeöltemperatur >= 40°C beträgt. Die Handbremse anziehen, den Power Control Hebel in Neutralstellung bringen und den Hasen-Bereich einlegen. Den Diagnosebildschirm im Armaturenbrett aufrufen, zum CAL1-Bildschirm navigieren und 'OK' drücken. Der Motor passt die Drehzahlen automatisch an und durchläuft die Hydraulikpumpen und -motoren. Die Zündung für mindestens 30 Sekunden ausschalten, um die Kalibrierung zu speichern.