A.72.25

Massey Ferguson A.72.25 – Vehicle Control Unit (VCU) or Armrest / Hydraulic Control Module: Problem mit externem Hydraulikventil 7

Fehlerbeschreibung

Das Onboard-Diagnosesystem hat eine Fehlfunktion im Stromkreis des 7. elektrohydraulischen Zusatzsteuergeräts (Wegeventil) festgestellt. Dies ist typischerweise ein elektrischer Fehler (wie z. B. eine Unterbrechung, ein Kurzschluss oder ein defekter Spulenpositionssensor) oder ein mechanisches Blockierungsproblem, das verhindert, dass die Ventilspule ihre Sollposition erreicht.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Hydraulikflüssigkeitsstand und stellen Sie sicher, dass die Hydraulikfilter nicht verstopft sind, da Flüssigkeitsmangel zu Fehlern bei der Ventilbetätigung führen kann.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am externen Hydraulikventil 7 (befindlich am hinteren Zusatzventilblock) auf Korrosion, verbogene Stifte, Feuchtigkeitseintritt oder Kabelabrieb.

  3. Tauschen Sie den elektrischen Steckverbinder von Ventil 7 mit einem benachbarten, bekanntermaßen funktionierenden Ventil (z. B. Ventil 6). Wenn der Fehlercode auf Ventil 6 wechselt, liegt das Problem im Kabelbaum oder im Steuermodul. Bleibt er A.72.25, ist das Ventil, das Magnetventil oder der Positionssensor defekt.

  4. Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosetool, um die Live-Werte des Spulenpositionssensors auszulesen. Wenn der Wert unregelmäßig oder außerhalb des Bereichs liegt, muss die Sensor-/Ventilbaugruppe ersetzt werden.

Reparaturschritte

  1. System drucklos machen

    Senken Sie alle hydraulisch betätigten Anbaugeräte auf den Boden ab. Schalten Sie den Motor aus und betätigen Sie die Hydrauliksteuerungen/Joysticks, um den gesamten Restdruck im Hydrauliksystem abzubauen.

  2. Bereich reinigen

    Reinigen Sie die Außenseite des hinteren Hydraulikventilblocks gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz oder Ablagerungen während der Demontage in das Hydrauliksystem gelangen.

  3. Elektronik trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Ventil 7 ab.

  4. Ventil ausbauen

    Entfernen Sie die Zugstangenmuttern oder Befestigungsschrauben, die die Ventilsektion am Verteilerblock halten. Schieben Sie das defekte Ventil vorsichtig aus dem Block.

  5. Vorbereitung für die Installation

    Entfernen Sie die alten O-Ringe von den Dichtflächen. Reinigen Sie die Flächen der angrenzenden Ventile.

  6. Neues Ventil einbauen

    Legen Sie einen neuen Satz O-Ringe (aus einem Ersatzdichtungssatz) in die Aussparungen der neuen Ventilsektion. Schieben Sie das neue Ventil vorsichtig in den Block.

  7. Drehmoment

    Befestigungsschrauben/Zugstangen wieder anbringen. Ziehen Sie diese gleichmäßig mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an (z. B. erfordern Standard-Blockventile oft ca. 30 Nm, aber beachten Sie das Wartungshandbuch Ihres spezifischen Modells, um ein Blockieren der Spule durch Überdrehen zu verhindern).

  8. Wieder zusammenbauen und testen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Starten Sie den Traktor, prüfen Sie auf Lecks und betätigen Sie das Zusatzventil, um eingeschlossene Luft zu entlüften. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode A.72.25 zu löschen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Elektrohydraulisches Wegeventil (Zusatzventil)

    Bestellung unter Angabe der Fahrgestellnummer/Seriennummer des Traktors. Allgemeine Bezeichnung: Externes Hydrauliksteuerventil / EHR-Wegeventil.

  • Ventildichtungssatz / O-Ring-Satz

    85215006

    Granit Aftermarket-Teil. Erforderlich beim Trennen von Ventilsektionen.

  • Ventildichtungssatz / O-Ring-Satz

    85286117

    Granit Aftermarket-Teil. Erforderlich beim Trennen von Ventilsektionen.

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