AC31

Massey Ferguson AC31 – AIRCON Module: Problem mit dem Signal zum linken Kabinenlüfter-Drehzahlregler

Fehlerbeschreibung

Die Klimaanlage sendet ein Signal an den Widerstand/Drehzahlregler des linken Gebläsemotors, aber die Rückmeldespannung, die zum Modul zurückkehrt, fehlt, ist kurzgeschlossen oder liegt außerhalb der erwarteten Parameter.

Gilt für diese Maschinen

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 6600 Series
  • 7714
  • 7715
  • 7716
  • 7718
  • 7719
  • 7720
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  • 8670
  • 8690

Ursache prüfen

  1. Zugang zum Kabinendach verschaffen, wo sich die Gebläsemotoren und Lüfteradaptermodule befinden.

  2. Das linke Lüfteradaptermodul (X445) lokalisieren und den Kabelbaum sowie die Steckverbinder auf Schmelzspuren, Korrosion oder lose Stifte prüfen.

  3. Das Rückmeldesignalkabel zwischen dem Modul X445 und dem AIRCON-Steuergerät auf Durchgang, Masseschlüsse oder Unterbrechungen prüfen.

  4. Den linken Kabinengebläsemotor auf übermäßige Stromaufnahme testen, da ein defekter Gebläsemotor, der zu viele Ampere zieht, die häufigste Ursache für einen durchgebrannten Lüfterdrehzahlregler ist.

  5. Sicherstellen, dass die Spannungsversorgung des Klimaanlagen-Steuergeräts (Steckverbinder X439 und X440) innerhalb des normalen Betriebsbereichs liegt.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Die Batterie des Traktors abklemmen, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Kabinen-Dachverkleidung entfernen

    Die äußere Kabinen-Dachverkleidung abschrauben und hochstützen oder entfernen, um Zugang zur HVAC-Baugruppe zu erhalten.

  3. Regler abklemmen

    Den Kabelbaum vom defekten linken Lüfteradaptermodul / Gebläsemotorwiderstand (X445) abziehen.

  4. Komponente entfernen

    Die Befestigungsschrauben des Lüfterdrehzahlreglers am HVAC-Gehäuse entfernen und diesen herausnehmen.

  5. Gebläsemotor ersetzen (falls erforderlich)

    Wenn der Gebläsemotor den Stromaufnahme-Test während der Diagnose nicht bestanden hat, diesen jetzt ersetzen. Die Installation eines neuen Drehzahlreglers an einem defekten Motor führt dazu, dass der neue Regler sofort durchbrennt.

  6. Neue Teile einbauen

    Den neuen Lüfterdrehzahlregler/Widerstand einbauen und mit den Befestigungselementen sichern.

  7. Verkabelung wieder anschließen

    Den Kabelbaum wieder anschließen und sicherstellen, dass der Steckverbinder einrastet und verriegelt.

  8. Wieder zusammenbauen und testen

    Die Kabinen-Dachverkleidung wieder anbringen. Die Batterie wieder anschließen, die Zündung einschalten und den Fehlercode AC31 mit der bordeigenen Anzeige des Traktors oder einem Diagnosetool löschen. Das HVAC-System bei allen Lüftergeschwindigkeiten testen, um die korrekte Funktion des linken Lüfters zu bestätigen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(9)
  • Kabinenlüfter-Widerstand / Regler (Lüfterdrehzahlregler)

    3907310M1

    Passend für verschiedene Traktoren der Serien 5400, 6400, 7400, 7600 und 7700.

  • Kabinenlüfter-Widerstand / Regler (Lüfterdrehzahlregler)

    3304510M91

    Passend für verschiedene Traktoren der Serien 5400, 6400, 7400, 7600 und 7700.

  • Kabinenlüfter-Widerstand / Regler (Lüfterdrehzahlregler)

    3304510M92

    Passend für verschiedene Traktoren der Serien 5400, 6400, 7400, 7600 und 7700.

  • Kabinenlüfter-Widerstand / Regler (Lüfterdrehzahlregler)

    3904295M1

    Passend für verschiedene Traktoren der Serien 5400, 6400, 7400, 7600 und 7700.

  • Kabinenlüfter-Widerstand / Regler (Lüfterdrehzahlregler)

    3904295M2

    Passend für verschiedene Traktoren der Serien 5400, 6400, 7400, 7600 und 7700.

  • Kabinenlüfter-Widerstand / Regler (Lüfterdrehzahlregler)

    3904295M3

    Passend für verschiedene Traktoren der Serien 5400, 6400, 7400, 7600 und 7700.

  • Gebläseschalter

    3310871M1

    Bei Verdacht auf Ausfall der manuellen Steuerung

  • Gebläseschalter

    3907283M1

    Bei Verdacht auf Ausfall der manuellen Steuerung

  • Linker Kabinengebläsemotor

    12V Kabinengebläsemotor (OEM-Teilenummern variieren stark je nach Kabinendesign)

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