B.00.07

Massey Ferguson B.00.07 – Mid Mount Valve Module: Ladeschwingen-Mittelachs-Elektroventil-Magnetventil – Unterbrechung

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät hat eine Unterbrechung (eine Unterbrechung im Strompfad) im Stromkreis festgestellt, der das Magnetventil am elektrohydraulischen Mittelachsventil, das die Laderfunktionen steuert, mit Strom oder Masse versorgt.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • MF 5608
  • MF 5609
  • MF 5610
  • MF 5611
  • MF 5612
  • MF 5613

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Mittelachsventilmodul zum Ladeschwingen-Ventilblock (typischerweise unter der rechten Seite der Kabine gelegen) führt, auf eingeklemmte, aufgescheuerte oder durchtrennte Kabel.

  2. Trennen Sie den Stecker am Magnetventil des Mittelachs-Elektroventils und prüfen Sie auf zurückgeschobene Pins, Wassereintritt oder starke Korrosion.

  3. Messen Sie mit einem digitalen Multimeter den Widerstand (Ohm) über die beiden Pins der Magnetspule. Eine „OL“-Anzeige (Open Loop) weist darauf hin, dass die interne Spule gebrochen/durchgebrannt ist. Ein normaler Wert (5-15 Ohm) deutet darauf hin, dass der Fehler im Kabelbaum oder Modul liegt.

  4. Prüfen Sie die Durchgangsprüfung zwischen dem Magnetventilstecker und dem Kabelbaumstecker des Mittelachsventilmoduls, um einen Kabelbruch zu isolieren.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

  2. Zugang zum Ventil

    Lokalisieren Sie die Mittelachs-Ventilblockbaugruppe. Reinigen Sie den Bereich um das betroffene Magnetventil, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

  3. Kabelreparatur

    Wurde bei der Diagnose ein Kabelbruch festgestellt, spleißen und verlöten Sie das Kabel und dichten Sie es anschließend mit einem doppeltwandigen Schrumpfschlauch ab.

  4. Magnetventil ersetzen

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil. Entfernen Sie die Haltemutter, die die Magnetspule am Ventilschaft hält. Schieben Sie die alte Magnetspule vom Ventilgehäuse (Sie müssen das Hydrauliksystem nicht öffnen oder das Kartuschenventil selbst entfernen). Schieben Sie die neue Magnetspule auf den Schaft und ziehen Sie die Haltemutter gemäß den OEM-Drehmomentspezifikationen an (nicht überdrehen).

  5. Wiederzusammenbau & Fehlercodes löschen

    Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an. Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein kompatibles Massey Ferguson Diagnose-Interface-Tool, um den inaktiven Code 0B.00.07 zu löschen. Testen Sie die Laderfunktionen, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Ladeschwingen-Mittelachs-Elektroventil-Magnetspule

    Bei der Bestellung über einen Massey Ferguson Händler geben Sie an, ob Sie nur die Spule oder die gesamte Kartuschenventilbaugruppe benötigen; in den meisten Fällen einer „Unterbrechung“ muss nur die elektrische Spule ersetzt werden.

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