Massey Ferguson B.01.01 – Mid Mount Valve Module: Ladeschwingen-Mittelbefestigungs-Elektroventil-Magnetventil – Unterbrechung im Stromkreis

Das bordeigene Diagnosesystem des Traktors hat eine Unterbrechung im Stromkreis (einen offenen Stromkreis) festgestellt, der das Magnetventil mit Strom oder Masse versorgt, das für den Betrieb des Elektroventils der Ladeschwingen-Mittelbefestigung zuständig ist.

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• 4707-4710
• 5700SL series
• 7614-7626
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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Mittelbefestigungsventilmodul zum Elektroventil führt, auf durchtrennte Kabel, Scheuerstellen oder Brüche.

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   Überprüfen Sie den Magnetventilsteckverbinder am Mittelbefestigungsventilblock auf lose Stifte, getrennte Kabel oder starke Korrosion.

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   Testen Sie die Magnetventilspule selbst, um sicherzustellen, dass sie intern nicht defekt ist (was den Stromkreis unterbrechen und eine offene Messung verursachen würde).

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   Ventilblock lokalisieren

   Lokalisierung des Elektroventilblocks für die Mittelbefestigung der Ladeschwinge am Traktor (oft mit dem Joystick-Steuerblock verbunden).

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   Kabelbaum trennen

   Trennen des Kabelbaums vom betroffenen Ladeschwingen-Magnetventil.

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   Kabel oder Steckverbinder reparieren

   Reparatur von gebrochenen Kabeln oder Austausch beschädigter Steckverbinder im Kabelbaum.

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   Magnetventil ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, aber die Magnetventilspule intern gebrochen ist, entfernen Sie den Haltemechanismus und ersetzen Sie das Elektroventil-Magnetventil.

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   DTCs löschen

   Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosetool, um die DTCs nach Abschluss der Reparatur aus dem System zu löschen.